Die Technik von Hybrid-Fahrzeugen verwendet wird, ist in der Lage, eine Menge nur so gut wie, wenn nicht besser als herkömmliche Fahrzeuge. Ein Klima, extreme Temperaturen erreicht, jedoch hat das Potential, die Kraftstoffeffizienz zu verringern. Während ein Hybrid wird mit ziemlicher Sicherheit in extrem kalten und warmen Wetter fahren, ist es weit weniger sicher, dass es Kraftstoff zu den Sätzen sollte es zu konsumieren. Hintergrund

Hybrid-Fahrzeuge, der gemeinsame Name am häufigsten verwendet, um Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV) beziehen, auf die Kombination aus einem Verbrennungsmotor (ICE) und einem Elektromotor verlassen. Ein Computer im Auto bestimmt, wie viel von der Auto-Antrieb kommt aus dem ICE und wie viel kommt aus dem Elektromotor. Der Elektromotor ist auf eine Reihe von Nickel-Metallhydrid-Batterien, die Energie sammeln und speichern, bevor sie ihn entlang, an der Computer-Befehl verwendet, um den Elektromotor anzutreiben, und wiederum das Fahrzeug befestigt werden. Diese Batterien sind die beeinflusst durch extreme Temperaturen.
Wetter und Hybrids

Während behaupten Experten, dass die Hybriden wird bei Temperaturen von minus 22 bis 140 Grad F zu betreiben, die Klima Sie leben, ist immer noch der wichtigste Faktor, wenn es um herauszufinden, ob Ihr Hybrid wird von seiner besten Seite in diesem Ort ausführen kommt. In kälteren Wetter wird Benzinverbrauch um etwa 10 bis 20 Prozent in jedem Fahrzeug verringert, aber die Differenz auf mehr bemerkbar in einer hybriden. Bei schönem Wetter muss das Fahrzeug mehr Energie auszuüben, um ihre Maschinen, die auch senkt Benzinverbrauch abkühlen. Somit kann ein Hybrid niedriger als erwarteten Benzinverbrauch in einem Gebiet, das in der Regel kälter oder wärmer als in anderen Bereichen erleben.
Ursachen in der Kalte

Es sollte nicht überraschen, dass kaltes Wetter kann ein Hybrid der Kraftstoffverbrauch auswirken kommen. Wie bereits erwähnt, beeinflussen winterlichen Temperaturen Kraftstoffeffizienz für alle Fahrzeuge. Beim Fahren in der kalten Jahreszeit, werden mehrere Energie verbrauchenden Systeme zusätzlich zu einem Motor eingesetzt werden, wie Heizungen, Enteisung, Scheinwerfer und Scheibenwischer. Verminderte Resistenz auf Straßen und niedriger Druck in den Reifen auch auf Kurzstrecken verbrauchen die gleiche Menge an Kraftstoff benötigt, um längere Strecken bei schönem Wetter fahren führen.

Hybrids beinhalten jedoch einige zusätzliche Sorgen. Aufgrund der Art, wie sie gebaut sind, sind sie nicht in der Lage zu modulieren ihre Batterie Temperatur sowie, wodurch sie länger dauern ideale Betriebstemperatur erreicht, wenn ausgehend von einem extrem kalten Temperaturen. Je länger es für den Akku benötigt, um seine effizientesten Temperatur zu erreichen, desto länger die Auto-Computer hängt von der ICE, damit verbrauchen mehr Benzin. Bei kaltem Wetter, daher benötigt der Computer mehr, um den Umstieg auf den Elektromotor zu machen. Der Honda Civic Hybrid, zum Beispiel, lässt sich nicht vollständig Umstieg auf elektrische Energie, auch bei niedrigen Drehzahlen, bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt.
Ursachen in der Hitze
< p> In extrem heißer Witterung besteht ein ähnliches Problem. Die Motoren und Akkus von Hybriden benötigen mehr Energie als andere Fahrzeuge zu modulieren ihre Temperatur. Bei heißem Wetter, bedeutet dies, dass ein Hybrid, mehr Energie beim Abkühlen auszuüben hat, und es dauert länger für seine Elektromotor, um die optimale Temperatur zu erreichen und bieten ihren Anteil an Vortrieb. Noch einmal, die sich mehr auf die ICE verringert Benzinverbrauch bei höheren Temperaturen.
Warnung

Fahren eines Hybrid bei extremen Temperaturen wird nicht das Ende des Autos in den meisten Umständen. Dies war der Fall in isolierte Vorfälle jedoch, wenn Grenzen gedehnt wurden. Ein Toyota Prius in Barrow, Alaska, wurde berichtet, dass eine gefrorene Batterie bei minus 56 Grad F.
Prevention

haben, während es schwierig ist, ein Fahrzeug vollständig schützen aus den Elementen treibt es durch, ist es möglich, Ihr Hybrid aus ein wenig zu helfen, wenn in einem Klima, das extreme Temperaturen erreicht. Parken Sie Ihr Hybrid in einer Garage ermöglicht das Fahrzeug Maschinen zu bleiben näher an seine ideale Betriebstemperatur. Also, wenn Sie Ihr Hybrid beginnen, dauert es weniger Zeit, um die Temperatur, bei der es läuft am effizientesten zu erreichen.

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