Diesel elektrische Systeme verwendet werden, um Strom für alle Bedürfnisse eines Seeschiff, darunter Kreuzfahrtschiffe, wo 70 bis 80 Prozent der erzeugten Leistung für die Unterkunft und Erholungsflächen genutzt wird bereitzustellen. Diesel elektrische Systeme können die Steigerung der Energieeffizienz für Boote im Vergleich zu herkömmlichen mechanischen Antriebssysteme produzieren. History

Der erste Einsatz des Diesel-elektrische System an die Macht für Boote bieten wurde für den russischen Tanker Vandal im Jahre 1903 hergestellt. Das Schiff bereiste die Wolga und das Kaspische Meer. Die Technologie wurde nach der Entdeckung der Fähigkeit von Lokomotiven, um die Drehrichtung über einen Gleichstrom Motor und Generator auf dem Umlegen eines Schalters übertragen entwickelt. Die Verwendung von Diesel-elektrische Macht-Systeme wurde in U-Booten für die Stromversorgung verwendet und wird nun verwendet, um Strom für Gewerbe-und Sportboote bieten.
Efficiency

Diesel elektrischen Systeme sind energieeffizienter als herkömmliche mechanische Netzteile; bei maximaler Leistung laufen, diesel-elektrischen Systeme den Vergleich mit herkömmlichen mechanischen Systemen mit einer Verlustleistung von rund 3 Prozent. Wenn nicht läuft bei maximaler Geschwindigkeit kann ein Diesel-elektrische Stromversorgung reduzierte Effizienz in einem größeren Preis anbieten. Um die Effizienz zu erhalten, arbeiten Diesel-elektrische Systeme bei der optimalen Leistung, die nicht ihrerseits den Propeller mit seiner maximalen Geschwindigkeit, sondern die Effizienz zu steigern.
Vorteile

Die Vorteile einer diesel-elektrischen Systems umfassen die Fähigkeit, den Motor an einer beliebigen Position in dem Gefäß für die optimale Nutzung der Platzbedarf zu positionieren; ein Gleichstrommotor und der Generator zwischen dem Dieselmotor und dem Propeller angeordnet ist. Lärm und Vibrationen können auch zu einem höheren Grad als die gehört reduziert und Filz aus einer herkömmlichen mechanischen Motor. Diesel Elektromotoren bieten auch Vorteile in Manövrierfähigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten wegen der sofortigen Wechsel in Richtung und Zu-und Abnahme der Macht. Ein Diesel-elektrische System auch automatisch synchronisiert die Propeller eines Schiffs Betrieb von mehr als einem Propeller.
Selbstoptimierung

Ein Diesel Elektroantrieb aus als selbst gedacht Optimierung. Die erforderliche Leistung, um ein Boot anzutreiben wird durch eine Reihe von Faktoren, einschließlich der Last oder die Anzahl der Passagiere, und Veränderungen der Umwelt, wie die Gezeiten und Windgeschwindigkeit verändert. Der Gleichstrom Motor und Generator in Verbindung mit dem Dieselmotor, genug Strom produzieren, um die Nachfrage zu befriedigen, um Änderungen, die im Last-und Umweltveränderungen auftreten können bekämpfen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/fuels/diesel-fuel/135037.html