1989 Toyota Pickup Fuel Economy
1989 hergestellt Toyota zwei Konfigurationen der 1-Tonnen-Lkw mit dem Unterschied, dass das Getriebe (4-Gang-Automatik im Vergleich zu 5-Gang-Schaltgetriebe). Beide Konfigurationen haben einen geschätzten kombiniert EPA von 19 Meilen pro Gallone (mpg), durchschnittlich 17 mpg in der Stadt und 22 mpg auf der Autobahn nach dem US Department of Energy. Das Fahrzeug wird auch geschätzt, bis 756 Liter Benzin pro Jahr und kostet etwa 3,76 $ konsumieren zu 25 Meilen zu fahren.
Small Size 2WD, 4-Gang-Automatikgetriebe
kleine Zwei-Rad-Antrieb Toyota LKW mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe kamen entweder mit einem 4-Zylinder 2.4L Motor oder einem 6-Zylinder, 3,0 Liter Motor. Der 4-Zylinder, 2,4-Liter-Version hat eine geschätzte kombiniert EPA von 21 mpg mit einem Durchschnitt von 20 mpg in der Stadt und 22 mpg auf der Autobahn nach dem US Department of Energy. Der LKW wird ebenfalls auf 684,6 Gallonen von Erdöl pro Jahr verbrauchen und kostet etwa $ 3,40 bis 25 Meilen fahren. Die US-Department of Energy schätzt, dass die 6-Zylinder 3.0L Motorvariante eine geschätzte Kombination von 19 mpg EPA hat mit einem Durchschnitt von 17 mpg in der Stadt und 23 mpg auf der Autobahn. Das Fahrzeug wird auch geschätzt, bis 756 Liter Benzin pro Jahr und kostet etwa 3,76 $ konsumieren zu 25 Meilen zu fahren.
Small Size 2WD, Schaltgetriebe
geringe Größe 2WD Toyota LKW entweder mit einem 4-Gang oder 5-Gang-Schaltgetriebe wurde auch entweder mit einem 4-Zylinder, 2.4L Motor oder einem 6-Zylinder, 3,0 Liter-Motor ausgestattet. Der 2WD Truck mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe und einem 4-Zylinder, 2,4 Liter Motor hat eine geschätzte kombiniert EPA von 20 mpg mit einem Durchschnitt von 18 mpg in der Stadt und 22 mpg auf der Autobahn. Der LKW mit dem gleichen Motor und einem 5-Gang-Schaltgetriebe beträgt das gleiche. Die US-Department of Energy schätzt, dass die LKW 718,2 Gallonen von Erdöl pro Jahr verbraucht und kostet etwa $ 3,57 bis 25 Meilen fahren. Der 6-Zylinder-Motor 3.0L Version des Pick-up kommt mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe und hat eine geschätzte kombiniert EPA von 19 mpg mit einem Durchschnitt von 17 mpg in der Stadt und 22 mpg auf der Autobahn. Das Fahrzeug wird auch geschätzt, bis 756 Liter Benzin pro Jahr und kostet etwa 3,76 $ konsumieren zu 25 Meilen nach dem US Department of Energy fahren.
Small Size 4WD, Automatik
Die geringe Größe Allradantrieb Toyota LKW mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe kamen entweder mit einem 4-Zylinder 2.4L Motor oder einem 6-Zylinder, 3,0 Liter Motor. Der 4-Zylinder, 2,4-Liter-Version hat eine geschätzte kombiniert EPA von 17 mpg mit einem Durchschnitt von 16 mpg in der Stadt und 19 mpg auf der Autobahn nach dem US Department of Energy. Der LKW wird ebenfalls auf 844,2 Gallonen von Erdöl pro Jahr verbrauchen und kostet etwa $ 4,21 bis 25 Meilen fahren. Der 6-Zylinder-Motor 3.0L Version des Pick-up hat eine geschätzte kombiniert EPA von 15 mpg mit einem Durchschnitt von 14 mpg in der Stadt und 17 mpg auf der Autobahn. Der LKW wird ebenfalls auf 957,6 Gallonen Benzin pro Jahr und kostet ca. $ 4,77 verbrauchen bis 25 Meilen fahren.
Small Size 4WD, 5-Gang-Schaltgetriebe
geringe Größe Allradantrieb Toyota LKW mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe kamen entweder mit einem 4-Zylinder 2.4L Motor oder einem 6-Zylinder, 3,0 Liter Motor. Der 4-Zylinder, 2,4-Liter-Version hat eine geschätzte kombiniert EPA von 18 mpg mit einem Durchschnitt von 17 mpg in der Stadt und 20 mpg auf der Autobahn. Die US-Department of Energy schätzt, das Fahrzeug verbraucht 798 Gallonen von Erdöl pro Jahr und kostet etwa $ 3,97 bis 25 Meilen fahren. Der 6-Zylinder-Motor 3.0L Version des Pick-up hat eine geschätzte kombiniert EPA von 16 mpg mit einem Durchschnitt von 15 mpg in der Stadt und 18 mpg auf der Autobahn. Der LKW wird ebenfalls auf 898,8 Gallonen Benzin pro Jahr und kostet ca. $ 4,47 bis 25 Meilen fahren verbrauchen.
Kraftstoffpreis und Energie Auswirkungen Ticker
Die Treibstoffkosten Schätzungen für jedes Fahrzeug werden auf der Basis der Annahme, dass die Gaskosten $ 2,86 pro Gallone, und dass 45 Prozent der Fahrten in der Stadt und 55 Prozent auf der Autobahn ist getan berechnet. Ferner wird davon ausgegangen, dass der Lkw betankt wird, wenn der Tank 10 Prozent voll. Die Schätzung der Liter Benzin pro Jahr verbraucht wird als der Energieträger Auswirkungen Punktzahl bekannt und wird von der US-Department of Energy gesetzt.
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