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Ich musste mein Subaru verkaufen, wenn die Unterhaltungskosten Rose

Zurück im Jahr 2000, als ich für mein erstes Auto war auf der Suche, habe ich beschlossen, mein Subaru kaufen, weil es sauber und kompakt war, mit einem kleinen Motor und niedrigen Betriebskosten. Ich war gerade aus der Universität, kämpfen zusammen in meinem ersten Job, und die Second-Hand-Dreitürer kleines Auto war das Beste, was ich zu der Zeit verwalten könnte. Obwohl ich seit über von diesem Job umgezogen und bin jetzt ein respektables Gehalt, aus irgendeinem bizarren Art von Loyalität zu meinem ersten Auto bezahlt - die, in aller Fairness, nie verursacht hat mir keine großen Probleme - ich weigerte mich, meinen Subaru verkaufen und hielt es als Wert abgeschrieben und es wurde weniger und weniger praktisch. Aber da es weiterhin zu laufen, habe ich auch argumentiert, dass es keinen Grund gab, um für ein neues Auto suchen, beschäftigt die Maxime, "wenn es nicht kaputt ist, repariere es nicht. 'Ich glaube nicht, tun viele so lange Reisen hatte nicht das Gefühl gerechtfertigt in Beschuss aus für ein neues Auto, mit all den damit verbundenen finanziellen und ökologischen Kosten. Ich dachte, ich würde nur laufen sie in den Boden und halten auf ihn so lange, wie ich could.I meinem Subaru Impreza verkaufen wollte, wenn ich es nahm in der Garage für seinen letzten Dienst. Als ich merkte, dass das Geld, das ich brauche, um darauf in den nächsten paar Jahren ausgeben, um es sicherzustellen, würde vorbei sein MOTs wäre größer als der Wert des Autos selbst aufbewahrt, biss ich die Kugel und suchte nach einem Subaru Käufer. Selling my Subaru war ein trauriger Entscheidung, aber es machte keinen Sinn, halten Gießen Geld in ein Auto, das letztlich für den Schrottplatz bestimmt war - ich könnte genauso gut abgeschnitten meine Verluste und kaufen ein neueres Auto, das weniger Wartung benötigen würde und, in der Langfristig sparen mir Geld. Ich habe die Kleinanzeigen in der Lokalzeitung sowohl meinem Subaru verkaufen und suchen ein neues Auto. Es war eine neue Erfahrung für mich, ich hatte mein erstes Auto von einem Freund der Familie gekauft, als ich er gab mir ein gutes Geschäft wusste und es wäre in gutem Zustand sein, also würde ich nie auf die endlosen Fragen von Modell zu verhandeln, Alter, Raum-, Sicherheits-Rekord, Kraftstoffeffizienz, Preis und Farbe, die mir konfrontiert, wenn ich die Inserate gescannt. Am Ende habe ich beschlossen, meine Anforderungen (fünf Türer, nicht mehr als fünf Jahre alt), und machte eine Reihe von ziemlich willkürlichen Entscheidungen es einzuengen further.I hatte mehrere Anfragen von Menschen, die meinen Subaru kaufen, wenn ein oder zwei wurden abschrecken, wenn sie es sah. Ich tat, was ich konnte (innerhalb Grund) um sie attraktiver zu machen, von der offensichtlich reinigen und polieren, um die Erneuerung der abgefahrenen alten Scheibenwischer und füllen Sie ihn mit Benzin als Anreiz. Schließlich fand ich meine Subaru Käufer - ein Student auf der Suche nach einem ersten Auto, die nicht zu sehr um die langfristige Potenzial so lange war besorgt, wie es ihr kam bis zum Ende ihres Kurses. Ich spürte es hatte seinen rechtmäßigen Heimat gefunden und war froh, dass ich es geschafft, etwas dafür zu bekommen, auch wenn es nicht viel war
By:. David Barber
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