Vor dreißig Jahren den Bestand der BMW-Teile nicht auch die Sauerstoff-Sensor. Ursprünglich als Teil der Bemühungen um die Emissionen zu reduzieren Auto erfunden, diese Sensoren auch Auswirkungen auf die Leistung Ihres Motors, indem eine ideale Brennstoff /Luft mixture.How die Lambdasonde WorksYour BMW hat vermutlich zwei Sauerstoff-Sensoren zu gewährleisten, aber vielleicht haben auch nur eine oder nicht weniger als vier. Diese BMW Teile arbeiten zusammen, um der Bordcomputer einen klaren Hinweis auf die Zusammensetzung der exhaust.As das Abgas strömt über diese Sensoren, sie Spannung an den Computer senden. Wenn der Sauerstoff-Gehalt hoch ist, dann fällt die Spannung. Der Rechner "weiß", dass das Gemisch mager ist, so sendet er mehr Gas in den Motor. Wenn der Sauerstoff-Gehalt niedrig ist, steigt die Spannung und das bedeutet, das Gemisch zu fett. Der Computer wird wieder auf Kraftstoffflusses die problem.Even korrigieren, wenn eine konstante Geschwindigkeit fahren, wird das Kraftstoff /Luft-Gemisch die Bedingungen ändern schwanken. Beim Beschleunigen oder Abbremsen, ändert sich die Mischung rasch. Der Computer muss in der Lage sein, schnell zu reagieren, so dass der Motor mit höchstem Wirkungsgrad und Emissionen Auto läuft auf ein Problem mit dem Altern minimum.The SensorsLike andere BMW Teile gehalten, keine Sauerstoff-Sensoren nicht so gut, wie sie altern zu arbeiten. Der Sensor wird schließlich beschichtet mit Ruß und Rückstände aus dem Motor Auspuff. Dies hat zwei effects.First, der Sensor wird träge. Es kann nicht auf Veränderungen schnell reagieren und es hat Probleme "sehen" die Luft durch den Aufbau. Das bedeutet, dass der Computer nicht so schnell und benachrichtigt Kraftstoffflusses nicht wie es should.Second ändern, auch wenn der Sensor reagiert, bewirkt die Anhäufung es weniger Luft als tatsächlich vorhanden ist sehen und daher meldet ein mageres Gemisch. Dies bewirkt, dass der Computer mehr Kraftstoff an den Motor als nötig zu senden. Dies verschwendet nicht nur Gas, sondern auch bewirkt, daß der Wagen an belch mehr schädlich emissions.Over Zeit wird die reiche Kraftstoffmischung Belastung des Katalysators gebracht. Es muss härter arbeiten, um knock out die Verunreinigungen und wie es funktioniert es heizt. Der Konverter kann eigentlich heiß genug, um den Katalysator zu schmelzen, was zu einer Blockade in der Abgas-und eine teure Reparatur bill.When sollte der Sensor ausgetauscht werden? Meisten Menschen lernen, ihre Sauerstoff-Sensor ist schlecht, wenn sie ihre Emissionen Test fehl. Wenn Sie in einem Raum ohne Emissionen Tests zu leben, kann man nicht herausfinden, bis ernster wurde done.These BMW Teile als Teil der routinemäßigen Wartung ausgetauscht werden sollte. Der Zeitplan reicht überall aus alle 30.000 Meilen für den ältesten Technologien zu 100.000 Meilen für die aktuelle. Überprüfen Sie in Ihrem Handbuch oder sprechen Sie mit Ihrem mechanic.A Auto mit einem schlechten Sauerstoff-Sensor kann 10-15% mehr Gas als normal zu verbrennen und das summiert sich. Die Kosten für den Ersatz wird in kürzester Zeit vorgenommen werden durch Ihre erhöhte Kraftstoffeffizienz
By:. Cyril Joseph
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