Das Wort 'LKW' wird angenommen, dass ein Derivat des griechischen Wortes - "trochos", die die Bedeutung eines Rades nimmt. Lorry ist noch ein weiterer Begriff in diesem Zusammenhang in Großbritannien verwendet, während Wagen mit großen Rädern für Lkw in Nordamerika bekannt sind. Pickup Trucks, Sattelzugmaschinen, GMC Trucks sind die Varianten, die verfügbar sind. In Ländern wie Neuseeland und Australien ein kleines Fahrzeug mit offenem Rücken als "ute" (Kurzform von "utility vehicle") oder auch als Pick-up bekannt. In den USA nur große Fahrzeuge in kommerzielle Zwecke verwendet werden als LKW genannt. Die verschiedenen wichtigen Teile des LKW sind der Motor, der Antriebsstrang und die frame.Engine: Ein Motor bildet den wichtigsten Teil eines Lastwagens, wie es die Lauffähigkeit von einem LKW entscheidet und muss sorgfältig ausgewählt werden, um die Anwendung für übereinstimmen wobei der Gabelstapler verwendet werden soll. Benzinmotoren sind in der Regel durch kleine Lkw wie den Pickups oder SUVs (Sport Utility Vehicles) und auch von den mittelschweren Lkw eingesetzt. Doch schwerer LKW verwenden in der Regel Viertakt Turbo Intercooler Dieselmotoren und Muldenkipper beschäftigen Lok-Motoren, die entweder Zweitakt-oder ein V12 Detroit Dieselmotor sind. Die meisten der Lkw-Hersteller in Nordamerika auslagern den Motor, während Unternehmen wie Volvo und Mack Trucks ihre eigenen Motoren zu verwenden. Euro 5 Vorschriften werden von allen Lkw-Motoren in europäischen Nationen im Interesse der environment.Drive Zug eingehalten: Leichte LKWs nutzen Übertragungsverfahren ähnlich wie die Autos, die entweder automatisch oder manuell mit synchornisers sind. Schwerer LKW jedoch verwenden Schaltgetriebe ohne Synchronglied, die weniger sperrig ist. Crash-Boxen (Übertragungen ohne Synchronisierungen) eine Anforderung des Einsatzes Doppelkuppeln für jede Schicht, als "floating" genannt. Generell nordamerikanischen Setups gehören 9,10,13,15 und 18 Geschwindigkeitsstufen. Semi-oder vollautomatische Übertragungssystem ist im Allgemeinen bevorzugt, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. In europäischen Markt die Gänge kann von 8, 10 und 12 bei der manuellen Übertragung sein, während für Automatikgetriebe könnte es überall im Bereich zwischen 5-12 Gängen. Die Fahrzeuge weisen im allgemeinen Bereich Schaltmuster im Getriebe system.Frame: Zwei parallel Karton Schienen miteinander durch Querstreben gehalten sind die wichtigsten Verbundwerkstoffe des Rahmens eines Lastwagens. Sie können auch als Leiterrahmen genannt werden, da sie die von einer Leiter, wenn gekippt am Ende ähneln. Querträger sind meist um Schienen durch Nieten oder Schrauben befestigt, aber manchmal kann im Falle von schweren Anwendung geschweißt werden. Das verwendete Material ist in der Regel Rahmen machen Stahl, sondern aus Aluminium kann auch ein Ersatz für it.Although LKW sein Beitrag zu einem gewissen Verschmutzung, werfen sie weniger Luftschadstoffe abgibt, wenn sie ein Auto oder ein anderes Fahrzeug im Vergleich, aber es trägt zu einem hohen Niveau von Lärmbelästigung
By:. Aubrey Milburn
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