Im August 1955 rollte der erste Volkswagen Karmann Ghia aus der Montagelinie in Osnabrück, Deutschland als 1956 Modelle. In den frühen 1950er Jahren war Volkswagen auf der Suche nach einem neuen Auto Bild, um einen neuen Markt der kaufenden Öffentlichkeit zu erreichen. Was sie schließlich kam mit war ein Modell, das geändert werden, um die beliebte Beetle Grundriss, die in der Tat war der Karmann Ghia.Chrysler hatte die Gelegenheit, Roll-out der Karmann Ghia passen wurde, sondern das Design Volkswagen.People ging verliebte rechts weg mit dem Karmann Ghia. Sie liebten das Design und die Verarbeitung, aber der einzige Nachteil war die Leistung. Das Auto hatte einen 36 PS-Motor, vier flach in den Käfer damals, die offenbar nicht den Karmann Ghia passen verwendet wurde. Eine gemeinsame Beschwerde war, dass das Auto wie ein Sportwagen aussah, aber in der Tat nicht, wie man durchführen. Im ersten Jahr des Umsatzes, jedoch wurden mehr als 10.000 der Karmann Ghia verkauft. Das Cabrio kam ein paar Jahre später, und die Verkaufszahlen stiegen bis zu einem Durchschnitt von 18.000 pro year.Each Jahr nach, dass und Weiterbildung bis hin zu den späten 1960er Jahren stieg der Umsatz der Karmann Ghia aus früheren Jahren, bis in den späten 1960er Jahren Umsatz erreichte bei 33.000 pro Jahr. Das letzte Jahr für die Produktion des Karmann Ghia war 1974, als Volkswagen entschied, um Platz für die Produktion des neuen Scirocco zu machen. Der Karmann Ghia ist eigentlich ein ziemlich seltenes Auto, mit nur etwa 366.000 Staatsstreiche und 79.000 Cabrios worden produced.Volkswagen versucht, Menschen zu überzeugen, auf die Schönheit und das Design der Karmann Ghia zu konzentrieren, in der Hoffnung, die Verbraucher von der Fokussierung auf den Mangel an Motor abzubringen Macht. Die Marketing-Strategien verwendet wurden, waren vor allem diejenigen für Humor, in einer kommerziellen, der Karmann Ghia gezeigt Rennen auf einem riesigen Stück Papier, wie es ging nach rechts reißen durch sie, sondern der Karmann Ghia prallte von dem Blatt Papier. Auch in einer beliebten Print-Anzeige wurde die Karmann Ghia neben einem Maserati und Lamborghini gezeigt, mit der Erklärung, dass, obwohl der Karmann Ghia war nicht so schnell, es ist viel billiger als die anderen beiden cars.In 1969 Karmann Ghia war, war Namen auf eof die am schönsten gestalteten Produkte in der Welt, und im Juni des Jahres 1972, legte Car and Driver Magazin sie in Weltklasse-Status durch einen Vergleich mit dem Porsche Speedster. Der Karmann Ghia ist heute einer der begehrtesten, gefragte luftgekühlten Motor Autos aller Zeiten. Die anmutige, zeitlos schöne Design ist ein immer klassisch, und es war das (fast) perfekte erschwingliche, zuverlässige und attraktive Auto zu fahren
By:. Kelly Renaul
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