Audi deutschen Slogan ist im Sinne von "durch Technik, Vorsprung" "Vorsprung durch Technik", was bedeutet, einen Vorteil wegen der überlegenen Technik. In Englisch, übersetzt man dies als "Wahrheit in der Technik." Seit Jahren hat Audi Fahrzeuge für ihre Engineering Excellence bekannt entwickelt. Diese Automobil triumphiert haben, zum Teil, ergab sich aus der Beschäftigung von Qualität Audi Teile sorgfältig entwickelt, um nur die beste Leistung, die Automobil-Verbraucher weltweit wirklich verdienen. Unter diesen sind die Teile Audi Audi Auspuff und der Audi Zylinderkopfdichtung. Es gibt grundsätzlich drei wichtigsten Funktionen des Audi Abgasanlage. Zunächst ist eine erhebliche Verringerung der Klang durch den Verbrennungsmotor hergestellt. Die zweite besteht darin, die Temperatur des Abgases zu senken. Drittens ist es, die Emissionen von Kraftfahrzeugen und letztlich kontrollieren, um diese schädlichen Gase in akzeptablen Motor konvertieren Nebenprodukte, wenn sie in die freie Luft freigesetzt werden. Ohne die Auspuffanlage, würde ein Auto unglaublich umwerfend und laut sein, während spuckt viele tödliche Dämpfe dass Schaden und vergiften unsere Atmosphäre. Der Audi Auspuff ist hauptsächlich ein Rohr, des Motors Abgasstrom vom Abgaskrümmer zum Endrohr leitet. Vor Erreichen dieses Punktes muß diese Gase zunächst durch den Katalysator passieren (dies ist die Vorrichtung, die Emissionen giftiger Abgase für Wasserdampf und CO2 umwandelt), durch den Schalldämpfer und hinaus ins Freie. Verminderte Leistung Leistung, üble Gerüche oder ungerade sind laute Geräusche aus einem Audi Schalldämpfer oft Anzeichen eines scheiternden Audi Auspuff. Obwohl der Auspuff ist entworfen, um rauen Anwendungen, Steine, Schmutz und Schlamm standhalten können noch tragen viel zu seinem Scheitern. Die Audi Zylinderkopfdichtung, auf der anderen Seite, ist eine der wichtigsten Teile in einem Motor in erster Linie, weil es alle Brennräume sowie der Kühl-und Ölkanäle zwischen Kopf und Block Dichtung. Die Dichtung muss strikt leckfreien von dem Moment es installiert wurde. Ein typischer Audi Zylinderkopfdichtung ist gut für etwa 150.000 Meilen oder mehr. Darüber hinaus können Schäden und Leistung Ausfall gerechnet werden. Ein Beispiel dafür ist eine durchgebrannte Zylinderkopfdichtung Audi. Eine defekte Zylinderkopfdichtung ist eine Dichtung durch ein Leck oft durch die Kompression im Zylinder verursacht beeinträchtigt. Die Situation hat sich wegen der stärkeren Nutzung von Aluminium-Zylinderköpfen anstelle von Eisen verschlechtert. Da Aluminium zeigt größere Wärmeausdehnung, führt dies zu einer sehr viel Stress, so dass es anfällig für Überhitzung. Eine durchgebrannte Zylinderkopfdichtung Audi kann Anlass zu einer Reihe von Motor-Probleme geben. Eines davon ist Kompressionsverlust, ein Problem, das letztlich der Reduzierung der Motorleistung und raue Leistung führen kann. Andere Probleme können auch größere Verschleiß des Motors und übermäßige Motorschäden
By:. Anthony Fontanelle
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