Trotz der starken Überzeugung, dass Chrysler haben, dass seine nordamerikanische Verbraucher kontinuierlich für große SUVs zu suchen, scheint es, dass die Zeit für die Autohersteller, anders zu denken. Dies muss die Denkweise, dass Chrysler haben, was sich durch ihre kontinuierliche Produktion von Spritfressern Fahrzeuge trotz der steigenden Treibstoffpreise und der nicht so guten Ruf, dass solche Fahrzeuge auf die Umwelt haben. Überraschenderweise Chrysler der Produzent von Jeep Hardtop hat beschlossen, seine Hand auf Hybrid-Fahrzeuge, die es in einer Vorpremiere für Medien Menschen an seinem Chelsea Proving Grounds präsentieren werde es versuchen. Chrysler wird die Einführung von zwei seiner neuen Hybridfahrzeugen nämlich der Chrysler Aspen Hybrid und Dodge Durango Hybrid. Diese beiden Hybrid-Fahrzeuge werden von einem Two-Mode-Hybrid-System, das Chrysler entwickelt in Partnerschaft mit General Motors und BMW angetrieben. Journalisten bei der Veranstaltung erhielten die Möglichkeit zu testen, fahren die beiden Fahrzeuge gegeben. Die genannte Veranstaltung ist auch das erste Mal, dass Chrysler hat eine Zukunft Produkt Aufmerksamkeit durch die Medien, die einfach zeigt das immense Vertrauen, dass der Autohersteller auf die beiden neuen Fahrzeuge haben ausgesetzt. Laut Frank Klegon, Executive Vice-President von Chrysler Group Produktentwicklung "Diese zwei-Mode-Hybrid-System überspringt den Wettbewerb." Chrysler hat auch gesagt, dass ihre Hybrid-System weit besser als die von Toyota verwendet im Grunde ist, weil der japanische Autohersteller genutzt eine Single-Mode-System, das Chrysler nach Leistung beeinflusst und sogar Kraftstoffeffizienz. Auf der anderen Seite Chrysler für seine zwei neue Hybrid-Fahrzeuge wird einen Two-Mode-System, das die Mängel an auf Hybrid-System von Toyota gefunden behebt. Die ganze Sache Hybrid ist ziemlich kompliziert, für Leute wie uns, ohne technischen Hintergrund verstehen, aber glücklicherweise gibt es das Netz, wo finden wir einfach können, um Informationen über Hybriden zu verstehen. Wie funktioniert ein Hybrid-System funktioniert? Grundsätzlich Hybrid-Technologie beinhaltet die Spaltung von Stromquellen, die in der Regel in Form von mechanischen und elektrischen. Der Ausgang wird dann kanalisiert durch ein stufenloses Getriebe oder CVT, die programmiert ist, die mechanische oder gasbetriebenen Motor bei seinem effizientesten Geschwindigkeit zu halten. Die Single-Mode-System, das für Toyota-Hybriden verwendet wird sind hocheffizient bei niedrigeren Drehzahlen besonders ideal für den Stadtverkehr, da es der Elektromotor, die die meiste Energie erzeugt was zu geringerem Kraftstoffverbrauch ist. Inzwischen ist ein zwei-Modus, das Chrysler für seine zwei neuen Hybriden Funktionen wie ein herkömmlicher Hybrid-Antrieb für den Stadtverkehr beschäftigen wird und dann verschiebt sich CVT auf einen zweiten Satz von Zahnrädern, die das Fahrzeug effizienten Drehzahlbereich erhöhen wechseln, während so dass der Motor effizienter arbeiten . Die Durango und Aspen in fünf Fahrmodi nämlich elektrisch nur, elektrische plus vier-Zylinder-Gas-, Vier-oder Acht-Zylinder-Gas nur oder acht Zylinder Gas sowie elektrisch. Der Rückwärtsgang ist ausschließlich elektrische Leistung. Die beiden Mode-System des Durango und Aspen wird seine Effizienz um 25 Prozent und die Kraftstoffeffizienz zu verbessern um 40 Prozent. Chrysler neuen Hybriden in den Verkauf gehen im nächsten Jahr
By:. Evander Klum
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