Rally Autos Rennen auf verschiedenen Kursen aus anderen Motorsport: anstatt Rennen auf einem eigens geschaffenen Schaltung, wie zum Beispiel bei den meisten Formel-1-Rennen, Rallyes nehmen Platz auf öffentlichen Straßen, von befestigten Straßen zu rauen Schotterpisten oder Bergstraßen. Der zweite wesentliche Unterschied zwischen Rallye und die meisten anderen Formen des Motorsports ist, dass anstelle von direkten Wettbewerb in Kopf-an-Kopf-Rennen Runde Schaltungen, Rallye-Autos konkurrieren indirekt über zeitlich Stufen und lösten in regelmäßigen Abständen in einem Versuch, die schnellste Zeit notieren . Rallies besteht aus einer Reihe von Stufen und das Team mit der schnellsten Zeit am Ende der letzten Stufe win.The letzte große Unterschied zwischen Rallye-Autos und die Autos in den meisten anderen Formen der professionellen Motorsport verwendet wird, ist, dass die Rallye-Autos, in denen Fahrer Rennen sind sehr an Design bis zur Produktion Autos, dass die Öffentlichkeit Antrieb im Alltag zu schließen - in der Tat, Rallye-Autos zugelassen sind, um auf normalen Straßen out-of-Wettbewerb fahren, obwohl das natürlich sehr ungewöhnlich ist. Natürlich sind Rallye-Fahrzeuge angepasst werden, um die Bedingungen, unter denen sie zu erfüllen haben, die können von Schnee und Eis zu ersticken Hitze und Sand variieren nehmen, aber in ihrer grundlegenden Design und Spezifikationen sind sie nicht weit von ihrem Modell Gegenstücke Straße entfernt . Rallying hat eine lange und erfolgreiche Geschichte zurück reicht den ganzen Weg bis zum neunzehnten Jahrhundert. Die erste Rallye auf so genannt werden war die Rallye Monte Carlo von 1911, und bald zog Rallyesport als ein Sport. Die nächsten paar Jahrzehnten sah die große Stadt-zu-Stadt-Rennen Europas, wie der Mille Miglia in Italien, an denen Konkurrenten aus Großbritannien, Frankreich, Deutschland und Italien im Besonderen. Längere Rennen inklusive New York nach Paris und sogar im Jahr 1907, Peking to Paris! Nach dem Krieg, als Rallye-Autos leistungsfähiger und zuverlässiger geworden, Rallye-Rennen auf der ganzen Welt zu verbreiten, und moderne Rallyes wie die Akropolis Rallye und finnischen Rallye der 1000 Seen entstanden. Heute ist der jährliche World Rally Championship findet in 16 Rennen rund um den Globus, von Skandinavien bis Neuseeland und Fahrer aus der ganzen Welt um den Titel konkurrieren, mit dem erfolgreichsten in den letzten Jahren aus Finnland und Frankreich. Rally-Autos sind ein wichtiger Nebenerwerb für große Hersteller wie Citroen, Peugeot und Subaru, deren Werbung für ihre neuesten Modelle oft handelt sich stark auf die Erfolge ihrer Rallye-Autos
By:. Andy Fullard
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