General Motors Corporation, Hersteller von Qualitäts-GMC Rücklicht, neu erfunden hat Saturn in seiner Aura XR 2007. Die Aura hat sich vor allem, wenn es der Titel "North American Car of the Year" auf der North American Auto Show in Detroit im Januar gewann bewiesen. Wie der Chevrolet Malibu, Pontiac G6 und dem Opel Vectra, wird die Aura auf der Epsilon-Plattform gebaut. Es hat keine Ähnlichkeit mit seinem amerikanischen Kollegen. Es hat sich jedoch eine Unterscheidung Ähnlichkeit mit dem Vectra. Die 2007er Saturn Aura XR kommt sowohl mit Vierzylinder-und V6-Motoren, die in zwei Ausführungen erhältlich sind. Aber der Vierzylinder für die Aura Green Line ist ein Benzin-Elektro-Hybrid-System. Die XR hat einen 3,6-Liter-V6 Twin Cam Legierung, abgestimmt auf ein Sechs-Gang-Automatikgetriebe mit manuellem Schaltmodus-und Lenkrad montierten Schaltwippen. Um besser an die US-Anforderungen und Präferenzen wird die Aura gebaut größer als der Vectra. Dennoch ist Suspension in einer Weise, die mehr europäische sehr unterschiedlich von der G6 und Malibu ist abgestimmt. General Motors hat sich vor, dass sie Weltklasse-Autos in die teure, limitierte Produktion Kategorie aufbauen können, wenn es die Corvette Z06 und den Cadillac STS-V gebaut. Nun ist es wieder einmal einen Unterschied in der realen Welt Familie Limousine Klasse. Die einzigartige kantige Optik, die zuerst auf dem Saturn Sky Roadster Sport ins Leben gerufen wurde ist nun visuell auf Limousinen durch die Aura zu sehen. Die großen Scheinwerfer, einzigartige Motorhaube, Kotflügel und Körperseite Formen stark von prominenten Falten und Linien Charakter dargestellt und gut detaillierte Radläufe und Schweller niedriger machen die Aura mehr frisch und sportlich aussehende. Gefunden im Kühlergrill ist der neue Saturn Chromspange. Mehrere Öffnungen in der unteren Frontpartie auch bedeuten sportliche Haltung. Der Luxus der Europa auf der Chromleiste, die die Seitenscheiben umgibt gesehen. Proportional zum Gitter sind die großen Rückleuchten mit klaren Abdeckungen über rote LEDs und zwei Auspuffe, die den hinteren markieren. Aura der Innenraum ist sehr europäisch mit engen Spaltmaße. Es verfügt über Ledersitze, Lenkradkranz und Schaltknauf. Der Fahrersitz ist elektrisch verstellbar. Der Beifahrersitz kann auch elektrisch verstellbare gegebenenfalls durch den Einsatz der "Enhanced Convenience Package". Elektrisch einstellbare Pedale sind auch von diesem System aufgenommen. Jeder Fahrer kann Ergänzungen in der Standard-Neigung, Teleskop-Lenkrad, und die optimale Sitzposition zu erreichen. Fahrkomfort wird durch die LED-beleuchteten Instrumente, die sich schnell in alle Lichter zu sehen sind verbessert. Klima-und Audio-Systeme steuern sind ebenfalls erhältlich. Der neue Saturn Aura XR wird mit einem verbesserten Audio-System gebaut, mit AM, FM. XM Radio-und sechs-Scheibe Armaturenbrett CD-Wechsler, der auch MP3-CDs abspielen kann sind optional. Die Hilfs-Audio-Buchse ist ebenfalls vorhanden. Auxiliary Audio-Bedienelemente und Kopfhörer sind für Fondpassagiere erhältlich. Der Rücksitz hat auch 60/40 fach Funktion. Und als ein Mittelklassewagen, versichert die Aura zu zwei Kinder unter 5-10 in Komfort halten. Wie eine typische Limousine, ist Aura Stammöffnung auf der kleinen Seite. Aber es ist in der geräumigen Zimmer gesichert. Mit verbesserter Schaukelstuhlgremien und Scharnier und Dachsäulen, wird eine dauerhafte Sicherheit Käfig um den Fahrgastraum in die Aura des Unibody-Struktur entwickelt. Standard bei allen Modellen sind die zweistufige Front-Airbags, mit dem GM-Passenger Sensing System, um die Entfernung des Beifahrers Beutel je Fluggast Gewicht, Vordersitz angebrachte Seitenairbags, Kopf-Kopfairbags, vier-Antiblockier Scheibe einstellen Bremsen, und die Stabilitrak Fahrdynamikregelung. Die 2007er Saturn Aura ist eine Stufe höher als seine amerikanischen Kollegen Plattform wenn es um die Fahrwerksabstimmung und Raffinesse kommt. Um das Gewicht des Fahrzeugs zu minimieren, verwendet er Aluminium-Querlenker. Diese werden in der Epsilon Plattform voll Einzelradaufhängung mit Federbeinen vorn sowie einer vier-link-System im Fond vorhanden. Allerdings ist es mehr tuned im europäischen Stil, die mit relativ weichen Federn für Fahrt Bequemlichkeit, sondern gut abgestimmtes Schock Angebote für gute Kontrolle in exzellente Fahrdynamik ist. All dies plus die dauerhaft Chassis-Struktur und hervorragende Schalldämmung, könnte man sagen, dass die 2007 Saturn Acura die beste unter Mittelklasse-Limousinen ist. Die Aura des Antriebsstrangs passt seine Verbesserungen am Fahrwerk. Der 3,6-Liter-V6-Motor ist ein modernes Aluminium-Legierung, twin-cam, 24-Ventil-Einheit mit variabler Nockenwellenverstellung für ein breiteres Drehzahlband und noch geringere Emissionen. Damit die Aura weiter zu beschleunigen, wird der Motor mit 252 PS (bei 6400 rpm) und 251 lb-ft Drehmoment (bei einer niedrigen 3200 rpm) gebaut. In der Tat kommt 60 Stundenmeilen in etwas mehr als sechs Sekunden aus dem Stand starten. Das ist noch nicht alles! Die Übertragung ist das erste Sechs-Gang-Automatikgetriebe für GM Fahrzeuge mit Frontantrieb. Es ist eine große Hilfe bei der sowohl Beschleunigung und Kraftstoffverbrauch ermöglicht durch eine geringere niedrig und höher hohen Gang mit angemessenen Schritte dazwischen. Über General Motors Corporation Auch als GM oder GMC bekannt, ist General Motors Corporation die 2. (nach Toyota) größte Autofirma auf den Umsatz als der 2007. Hersteller von Qualitäts-Autos und deren Teile, hat GMC rund 284.000 Mitarbeiter auf der ganzen Welt. Es wurde im Jahre 1908 gegründet, in Flint, Michigan und hat seine Unternehmenszentrale im Renaissance Center in Detroit, Michigan, USA. In Zürich ist die Schweiz ihren europäischen Hauptsitz. Der US-amerikanische Autobauer produziert seine Lastwagen und Autos in 33 Ländern. GM Autos und Lastwagen sind unter Buick verkauft, Cadillac, Chevrolet, Daewoo, GMC, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn und Vauxhall Marken
By:. Iver Penn
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