Für den Markt außerhalb ihrer Domain in Japan, produziert Mazda die Mazda 626 Familienauto. Es wurde auf dem Mazda Capella, die hauptsächlich in Japan verkauft wurde. Das neue Fahrzeug ersetzt den 616/618 und der RX-2 im Jahr 1979 und dies wurde bis 2002 verkauft. Was nahm den Platz des Mazda 626 wurde der Mazda 6. In Asien, Australien und im südlichen Afrika wurde der Mazda 626 unter dem Namen Ford Telstar verkauft. Dieses Fahrzeug hatte seinen ersten öffentlichen Auftritt 1979 als Heckantrieb kompakt. Es hatte einen 75 PS starken 2,0-Liter-SOHC straight-4 G /MA-Engine, die Automobil-Zeitschriften Vergleich mit einem BMW-Motor hatte. Das Fahrzeug trug eine geteilte umklappbare Rücksitzbank, die Ladekapazität und Flexibilität, um den Höchstwert angehoben. Dieses Fahrzeug hat ein Top-Seller seit seiner Produktion. Im Jahr 1998 hatte die Mazda 626 durch eine dramatische Veränderung in seiner Gesamtheit gegangen. Alle Modelle hatten entweder ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder mit der optionalen Viergang-Automatik. Es hatte einen Radstand, die zwei Zentimeter vergrößert wurde und die Limousine Typ hatte 2,4 Zentimeter länger und rund einen halben Zoll breiter. Zusammen mit, dass kam der V6-Motor, der Traktionskontrolle und Motor Mobilisierung auf eine andere Ebene stattfand. Von diesem Zeitpunkt an, war ständig Änderungen an den Mazda 626 fertig zur weiteren Verbesserung der Leistung und Benutzerfreundlichkeit Reiz. Im Jahr 1999 erlebte der Mazda 626 ein Schlurfen ihrer Ausrüstungen. Mazda ließ die Basis DX Limousine und an seiner Stelle hinzugefügt, eine Vier-Zylinder-Version des Top-Line-ES, die mit Leder getrimmt kam. Für alle Ausstattungsvarianten des Mazda 626, wurde ein Keyless-Entry-Standard, zusammen mit variabler Intervallschaltung und einer elektrischen Antenne. Im folgenden Jahr hatte dieses Fahrzeug eine Option Liste. Die Liste enthalten Seitenairbags vorn, und ABS. Sein Vierzylinder-Motor hat fünf PS mehr. Alle Ausstattungsvarianten statt hinten Sitzheizung Kanäle, und einige von diesen Ebenen hatte Spiegel beheizt, obwohl andere hatten dies als eine Option. Das letzte Jahr für den Mazda 626 kam im Jahr 2002, bevor es vollständig durch den neuen Mazda 6 ersetzt. Insgesamt hat der Mazda 626 eine ruhige und raffinierte Haltung. Sein Motor-und Windgeräusche wurden gut gedämpft. Es hat einen festen und saugfähigen Fahrqualität. Er hält eine präzise Lenkung und gute Bremsen. Es verfügt über große Türen, die für eine einfache Eingang oder Ausgang ermöglicht. Es ist ein kompetitiver Fahrzeug, wenn es in Bezug auf die Sichtbarkeit, Fahren, Sitzen, und seine Dashboard-Layout. Der Innenraum strahlt eine geschmackvolle und dezente Optik. Es verfügt über geräumige Fächer in ihrem Armaturenbrett und Konsole und die Kartentaschen. Mit Jahren kombinierter Erfahrung im Verkauf von Premium-Qualität Mazda Ersatzteile, Mazda Ersatzteile und Mazda Autoteile ist die größte und zuverlässigste Quelle von hervorragender Qualität Mazda 626 Teile und andere Teile Mazda. Auf den Punkt gebracht, der Mazda 626 ziemlich leidet unter Straßenlärm und eine geringe Leistung seiner Automatikgetriebe. Allerdings ist diese schnell durch seine V6-Motor ist perfekt Beschleunigung, Qualität Lenk-und Handlingeigenschaften und eine hervorragende Qualität bauen, dass nur der Mazda 626 zu bieten hat verteilt
By:. Brent Boyd
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