Für das Jahr 2008, machte seine Magnum Ausweichen mit etwas die gleichen Funktionen wie das aktuelle Modell, jedoch mit Zusatz Technologien und verbesserten Erscheinungsbild. Die SRT8The 2008 Dodge Magnum SRT8 hat jetzt mehr markante Motorhaube mit einer Haube Schaufel, einem neuen Kühlergrill und Frontschürze und einem neuen Interieur. Die 5-Sekunden-Bereich führt o-60 Meilen pro Stunde. Für weitere Kühlung der Bremsen, hat das neue Auto den schwarzen Wabeneinsatz des Fadenkreuz-Grill und Lufteinlass der Frontschürze. Durch die Reduzierung Lift, ergibt die Frontpartie aerodynamisch Renditen. Das neue Auto fährt auf 20-Zoll-Aluminium-SRT entworfen Räder mit 245/45/ZR20 (vorne) und 255/45/ZR20 (hinten) F1 Goodyear Reifen gerät neues Auto hat Bright Silver Metallic, Brilliant Black Crystal Perlen Mantel, Stahl Blue Metallic und Clear Coat Red Tor als Optionen für Außenfarben. Gehen nach innen, kommt diese neue Dodge Auto mit Achat-color Ziernähten, Kohlefaser-Leder-Trim Türgriffe, und LED-Beleuchtung in den Becherhalter und Kartentaschen Tür. Die Features, die im aktuellen Modell gefunden und sind auch in den 2008er Modelle sind die elektrisch einstellbare, sehr gestärkt Sportsitze mit Leistung Wildledereinsätzen in der Front, eine verbesserte Griffverbesserungselement Kohlefaser-Leder-Trim Lenkrad und voller leistungsstarke Instrumente wie ein 180-mph (300 kph-) Tacho, Drehzahlmesser und eine eine Temperaturanzeige. 2008 Dodge Magnum SRT8 verwendet einen 425-PS-6.1-Liter-HEMI-V8-Motor. Dies übersteigt 425-PS (317 kW) und 420 lb-ft (569 N • m) Drehmoment. Ein Re-konfigurierbare Display (RCD) im Cluster sofortige Rückmeldung an den Fahrer über ihre persönliche Performance-Zahlen liefern. Durch ein Fünfgang-Automatikgetriebe wird die Leistung für die SRT 6,1 Liter-HEMI gesendet. Das Getriebe wurde speziell kalibriert, Fahrer wählbare Auto-Stick, die vollautomatische oder manuelle Schaltung Auswahl bietet. Im Gegensatz zu Autos Fahrwerk und Karosserie hat SRT abgestimmte Dämpfer, maßgeschneiderte Federraten und Fahrwerksbuchsen und großem Durchmesser anti-Stabilisatoren auf der ganzen Fahrt zu gewährleisten. Die neue Magnum SRT8 ist einen halben Zoll niedriger als der Dodge Magnum R /T, SXT und SE-Modelle wie der Bodenfreiheit. Dies ist es, was das neueste Modell zusätzliche Stabilität und Aerodynamik Renditen. Außerdem hat dieses Auto Performance-Handling-Eigenschaften verfeinert, und das ist wegen der kundenspezifischen Elektronische Stabilitäts-Programm (ESP). Der R /T, SXT und Sethe 2008 Dodge Magnum R /T, SXT und SE kommen mit einer neuen Front Exterieur-Design und einem helleren, angehoben Aussehen und Ambiente in den Innenraum. Der Rahmen in der Front wurde gesenkt und horizontal um eine feindliche Bild spiegeln gestreckt. Auch hinzugefügt sind Chrom Elemente der Frontpartie und Kühlergrill sowie marginale Details der ganzen Nebelscheinwerfern. Die Magnum R /T hat Xenon High Intensity Discharge (HID)-Elemente in den Scheinwerfern als Option erhältlich. Weitere Optionen sind Chrom-gekleidete Aluminiumräder und 245/45R20 all-season-Performance-Reifen. Beredte Akzentlinien von der Vorderkante gehen, um die Windschutzscheibe an der Kapuze erlebt. Käufer können zwischen Licht Pebble Beige und Titanium als neue Außenfarben wählen. 2008 R /T, SXT und SE Magnums gehoben haben interior konfrontiert. Dies kann in den glatten Oberflächen auf den Armlehnen und Anfang der Mittelkonsole zu spüren sein, und kann in einer neuen Tempomat Stiel und optional LED-Beleuchtung gesehen werden, die aufleuchtet, den Becherhalter und Kartentaschen Tür. Die Innenkabine der R /T und SXT-Modelle sind mehr von den chromes betont. Ausweichen Ingenieure hat der Modelle Instrumententafel verbessert, um eine weitere Fahrer orientierten Rahmen haben. 2008 Dodge Magnum R /T-Engine ist eine neue 5,7-Liter-HEMI V-8, die MDS hat. Dies ändert genau zwischen Vierzylinder-Modus, wenn weniger Strom benötigt wird und V-8-Modus, wenn mehr Leistung benötigt wird. Diese in der Tat erhöht Kraftstoffverbrauch bis zu 20 Prozent, ohne Kompromisse bei der Leistung des Fahrzeugs. Zu den neuen Hybrid-System von GM, BMW, Chrysler und verwendet verglichen, ergibt sich der Dodge Magnum R /T-Engine bessere Renditen. Wegen der optionale elektronische Fahrzeug Information Center (EVIC), kann einem Fahrer informiert, wenn Vierzylinder-Modus aktiv ist, indem Sie die neuen Fuel-Economy-Feature werden. Norm zu den 2008 Dodge Magnum R /T, SXT und SE-Modelle ist die Hinterrad-Antrieb. Ihre fortschrittliche Technologien sind das Elektronische Stabilitäts-Programm (ESP) mit Bremsassistent, all-Geschwindigkeit Traction Control System und Vierrad-Anti-Blockier-System (ABS). Alle diese Mischungen, damit der Heckantrieb Dodge Magnum gut unabhängig von der Jahreszeit durchzuführen. Diese Modelle sind auch mit Allradantrieb erhältlich. Ein Allrad-Antriebssystem ergänzt ein vorderes Differential und Verteilergetriebe für hervorragende Traktion. Dies bietet auch die beste Kurvenlage Gleichgewicht unter allen Fahrbedingungen sowie bessere Traktion auf verschneiten Straßen. 2008 Dodge Magnum Rettungssysteme und andere GadgetsThe 2008 Dodge Magnum Sicherheits-Features sind die unzähligen Crash-Schutz-System, ESP und Bremsassistent, all-Speed-Traktionskontrolle und ABS, fortgeschrittene Rückhaltesysteme und risikoarme Implementierung Airbags, Knautschzonen, Energie absorbierenden Lenkung Säule, innen Kopf-Aufprallschutz, Vorder-und Rückseite-Vorhang und Vordersitz montierten Airbags. Zwei der neuen Fahrzeugs Weltklasse Gadgets sind die U-Connect Hands-free Kommunikations-System mit Bluetooth-Technologie nutzt mit iPod-Schnittstelle und der SIRIUS Satellite Radio mit Streaming-Video-Option, Full-Karte DVD-basiertes Navigationssystem, das Global Positioning System verwendet (GPS ). Die Herstellung von ProductionThe 2008 Dodge Magnum beginnt Spätsommer dieses Jahres. Das Auto wird Autohäuser vor dem Jahr ends.Aside von diesem stark verbesserten Auto angefahren, ist Ausweichen auch die Hersteller von langlebigen Dodge Truck Fußmatten
By:. Evander Klum
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