Der Range Rover, dass iconic Automobil-und Synonym für die Barbour-Jacke und grüne Gummistiefel Brigade ist offenbar in einen Umbau Bleistift. Dieser Umbau ist aufgrund der Zeit für einen Start irgendwann im Jahr 2012 zu Range Rover und Land Rover abgeschlossen sind das Hauptprodukt ist, die zeigen, dass die für Ford sehr erfolgreiche Eigentum an Land Rover hat worked.Strong Gerüchte an, dass eine der wichtigsten Funktionen des neuen Range Rover wird das Ganze mit Aluminium-Karosserie sein. Dies gepaart mit möglicherweise schärfer Styling, mehr luxuriöse Innenausstattung, neue Motoren und möglicherweise ein Hybrid-Antriebsstrang könnte tatsächlich drücken Sie die Oberseite der Strecke, Range Rover über die 100.000 £ mark.This eröffnen völlig neue Wege für Range Rover und die alle Aluminium-Karosserie wird voraussichtlich rund 40% des Range Rovers unlackierte Karosserie zu speichern. Diese Zahl wird es projiziert wird sich in einem potenziellen gesamte Körpergewicht auf Einsparung von etwa irgendwo zwischen 300kg und 400kg.Inside Quellen behaupten, dass die spätere Gestalt, den sie anstreben, ist dann aber zu paraphrasieren Dinge ", sie würde sagen, dass würden sie nicht übersetzen ". Mit dieser Reduktion Leergewicht das Design-Team werden auch mit dem Ziel für eine Erhöhung der Kraftstoffeffizienz und Gesamtwirtschaft, die mpg Zahlen von durchschnittlich fast 22mpg sehen konnte, wie zu den bestehenden 19mpg der vorliegenden Modelle gegenüber. Nun ist dies eine Einsparung beim Kraftstoffverbrauch von fast 15 Prozent und wenn erreicht würde extrem impressive.A viele der Technologien in Fords andere britische Akquisition Land Rovers Schwesterunternehmen Jaguar entwickelt sein werden voraussichtlich ihren Weg auf den neuen Range Rover wie der Niet-gebundenen Körper. Diese neue Technik (nicht unbedingt neu per se, sondern um neue Jaguar) gekoppelt mit der "Bolt-on Front End" hält Reparaturkosten auf ein Minimum im Falle eines frontalen crash.The Ingenieure in Land Rover sind zuversichtlich, dass Erfahrungen im Laufe gewonnen die Jahre wird ihnen helfen, schnell alle Launen der Off-Road-Fahren auf einem Aluminium-Auto zu erreichen. Sie sind davon überzeugt, dass es keine übermäßige Haltbarkeit oder Garantie Probleme geben. Die Erfahrungen mit dem Versuch, Stahl-und Leichtmetallfelgen in der Vergangenheit Probleme überwunden haben ihnen neues Vertrauen diesmal geholfen. "Wann hatten wir Probleme haben vor, es war, wo Stahl und Aluminium miteinander verbunden sind. Mit allen Legierung, gehen diese Probleme weg "ein Insider der wichtigsten neuen wurde quoted.One Schwerpunkte der Projektteam sowohl auf Land Rover und Range Rover wird es sein, ein frisches und klares Design für neue Marken beeinflussen. Offenbar sind die Schlagworte "Premium-Abenteuer" für den Land Rover und "premium Raffinesse" für den Bereich Rover.With mögliche Änderungen gesamte Erscheinungsbild die Designer sind sehr daran interessiert, das allgemeine Aussehen erhalten und der Range Rover fühlen und um sicherzustellen, dass es sickert Luxus und behält seine legendäre Straße Präsenz
By:. Scott James
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