BMW bietet verschiedene neue markante Fortschritte für seine E60 5er. Der neue E60 5er hat mehr Platz im Innenraum, mehr wirksame und dynamische Motoren und verfeinerte Funktionen, BMW Engagement zeigen, um die Qualität Fahren, Sicherheit und am besten von allen, Komfort. Einige der auffälligsten Neuerungen sind die zweite Generation des I-Drive-Technologie, Bremskraft-Display, adaptive Scheinwerfer und andere Lichter BMW, neue Sechsgang-Schaltgetriebe und Vollaluminium-Fahrwerk und Karosserie vorderen Bereich Komponenten, um eine extrem stabile und gleichzeitig leichte Plattform bilden das ist sehr viel leichter als sein Vorgänger. All diese Fortschritte auf Qualität Leistung, Kraftstoffeffizienz und einer idealen vorne /hinten Gewichtsverteilung führen. Die robusten Gehäuse und perfekt abgestimmte Fahrwerk, die ausschließlich aus aluminum.The 2,5-Liter-und 3,0-Liter-6-Zylinder-Motoren hergestellt und der 4,5-Liter-V-8 sind unter den verschiedenen Motorvarianten. Andere Funktionen, die optional angeboten werden, gehören dynamische Antriebssteuerung, aktive Geschwindigkeitsregelung und Aktivlenkung. In Bezug auf die Fahrzeug-Design hat der deutsche Autobauer Active Front Steering (AFS) entwickelt. Dies hält eine mechanische Verbindung zwischen den Vorderrädern und dem Lenkrad. Dies macht die Lenkübersetzung variieren elektronisch in direktem Verhältnis zu der Art und Geschwindigkeit der Fahrt, und verschiedenen Straßenverhältnisse. Die Lenkung ist direkter, weniger verpflichtet Lenkkräfte und die Erhöhung der Auto-Agilität im Stadtverkehr oder beim Einparken unter normalen Straßenbedingungen bei niedrigen und mittleren Drehzahlen. Lenkung wird weniger direkten Angebot verbesserte Spurtreue bei hohen Geschwindigkeiten. Bei der Durchführung plötzliche Bewegungen oder beim Kurvenfahren bei hohen Geschwindigkeiten, die Lenkung bis versteift durch Erfassen Erhöhungen der Effet rate.Functioning Hand-in-Hand mit Dynamische Stabilitäts Control (DSC), erkennt das AFS swerve bewerten und Veränderungen der Lenkwinkel entsprechend. In der Tat, dies minimiert die Anzahl der DSC Interventionen. Es bietet somit mehr Kontrolle für den Fahrer und weitere Komfort für die passengers.Filtering aus Beulen und praktisch unterdrückt den gesamten Körper Rolle bei Kurvenfahrten ist die Dynamic Drive aktive Federung. Dies kommt optional und arbeitet mit der Anwesenheit von zwei aktiven Stabilisatoren, die physisch in der Vorder-und Hinterachse eingebaut sind. Das Ergebnis wird die Stabilität und Geschwindigkeit induziert. Und das ist noch nicht alles. Dies impliziert auch Sicherheit. Der Dynamic Drive entfernt 80 Prozent eines Autos normalen Seitenneigung in scharfen Kurven. Weitere Spurtreue wird erreicht, wenn Sofortmaßnahmen rutschig Aktionen. Eine weitere Option für den neuen E60 5 Series ist die Aktive Geschwindigkeitsregelung. Erste auf der neuen 7er-Reihe ins Leben gerufen, steuert er automatisch den Abstand in der Front des Autos. Speziell für das Fahren auf der Autobahn konzipiert, hilft dieser Detektor, um eine sichere und komfortable Abstand vom Auto vor, um einen Absturz zu vermeiden halten. Der Fahrer wählt einen engen Abstand hinter anderen auto-Handys und der Tempomat automatisch aussehen setzen der Energie des Autos ab, wenn das Auto ist schon zu nahe an dem anderen Auto vor. Allerdings wird Tempomat noch, sobald die ausgewählte Strecke bleiben wieder verfügbar ist. Dann wird das Fahrzeug beschleunigt automatisch auf die gewünschte Reisegeschwindigkeit. Die neue BMW 5er E60 nicht mangelnde Sicherheits-Features zu minimieren Unfälle in der Vorder-und Hinterachse. Das neue Fahrzeug verfügt über optionale adaptive Bi-Xenon-Scheinwerfer. Diese wiederum bis zu 15 Grad nach links und rechts. Die schwenkbare hängt von den Autos Lenkwinkel, Effet und Geschwindigkeit. Diese adaptive Scheinwerfer beleuchten mehr der Fahrbahn beim Durchfahren einer Kurve. Ein weiteres Sicherheitsmerkmal ist die Bremsleuchten, die das Bremslicht groß genug, wenn der Fahrer bremst plötzlich macht. Ein weiteres optionales Sicherheits-Feature ist das Head-up-Display. Dies strahlt auf einem breiten Bildschirm in der Fahrertür Blickrichtung die wesentlichen Informationen sagen, dass die aktuelle Geschwindigkeit des Fahrzeugs oder Weisungen im Zusammenhang mit Autos. Jede gewünschte Informationen können ohne die Augen des Fahrers von der Straße gesehen werden. Dies ist in der Tat ein anderer Durchbruch von BMW. Zu diesen Fortschritten ist eine bessere Klimaanlage, dass Offsets normalen austrocknende Wirkung von herkömmlichen Klimaanlagen. Diese kommen serienmäßig bei allen E60 5er Modelle. Das Fahrzeug hat auch eine raffinierte Dashboard, das die Raumkonzepte der 7er und Z4 gemischt. Und zusammen mit dem Armaturenbrett ist eine zweite Generation I-Drive system.and, die Listen der Motor-Optionen, die zuvor erwähnt wurden vervollständigen sind: der 520i mit einem 170 PS 2,0-Liter-Reihensechszylinder mit 175 lb-ft Drehmoment gekoppelt ist; der 530d Diesel, der einen 218 PS-Motor hat und tut 0-100 in 7,1 Sekunden und bekommt 40,9 mpg, und der 4,5-Liter-V-8, die Doppel-VANOS variable Ventilsteuerung, VALVETRONIC Drossel-less Motorsteuerung und stufenlos Ansaugkrümmerkanal verwendet Länge Steuerung, die 325 PS und 330 lb-ft Drehmoment produziert. Standard bei allen drei Varianten ist ein 6-Gang-Schaltgetriebe, während die vollelektronische STEPTRONIC Sechsgang-Automatik wird optional
By:. Evander Klum
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