Die diesjährige Saison auto geliefert exotischen Gewürzen einen üppigen Festmahl in der Automobilindustrie produzieren. Das Bankett ist eine Replik einer starken Botschaft - TRANSITION. Erste Schritte mehr powerfulThe Toyota Motor Corp 's Marke Scion entfesselt stärkeren Produktlinien nicht mit den EBC Greenstuff aber durch stärkere Motoren. Die Marke startete die zweite Generation xB auf der Chicago Auto Show. Das Auto gemacht wird kastenförmigen cool, kompakt und leistungsstark wie ihre Vorfahren verglichen. Das Geheimnis Gewürz? Der 2,4-Liter-Motor, der die früheren 1,5-Liter-unit.Would die Änderungen verderben Scion Erfolg ersetzt? Steve Haag, Scion Corporate Manager, sagte nein. "Der neue xB wurde mit Hilfe unserer leidenschaftlichen Besitzer Körper konzipiert. Kein anderes Automobilunternehmen hört ihre Kunden wie wir es tun. Unsere xB Besitzer wollte ein größeres Fahrzeug mit einem stärkeren Motor ", erklärt er. Der japanische Autohersteller auch ersetzt die XA-Limousine mit dem neuen xD, auch etwas größer und leistungsfähiger als sein Vorgänger mit einem 1,8-Liter-Motor. Alle Scion-Modelle für das Jahr 2008 erhielt die neue Scion Familie Frontdesign, die von Haag wurde beschrieben als "bedrohlich horizontale Kombination von Scheinwerfern und Kühlergrill." Darüber hinaus Serienausstattung und Sicherheits-Features wurden erweitert, und die Liste der verfügbaren Zubehör ist sogar noch länger als zuvor. Was ändert sich nicht, sagte Haag, ist "eine Strategie, um unsere Modelle überraschend, vielseitig, exklusiv und individuell zu gestalten." Heckantrieb spiceWhen Hyundai kündigte seinen Plan dargelegt einen Heckantrieb Revolution, nahm einige ernst . Aber erst die Genesis Konzept wurde an der viel abgeschlossenen New York International Auto Show (NYIAS) eingeführt. Genesis, das mittelständische, Heckantrieb Limousine, ist eine verschleierte Prototyp für ein bevorstehendes Modell. Das Fahrzeug ist so konzipiert, mit der Infiniti G-Serie konkurrieren, Lexus IS und auch die GS-Modelle. "Genesis wird uns erlauben, auf der Fahrt Enthusiasten sprechen und präsentieren unsere Engineering", sagte Johnson. "Bis Genesis, Hyundai hatte noch nie ein Auto auf dem Cover von Motor Trend", sagte Hyundai Motor America Sprecher Miles Johnson.Johnson fügte hinzu, dass die Genesis-Marketing-Strategie geben Hyundai etwas, dass Toyota und Honda Franchises nicht bieten: ein Hinterradantrieb fahren Luxus /Sport-Modell. Er wies darauf hin, aber, dass die Genesis eine Expansion statt Umbruch für die Marke markiert. "Wir sind nicht zu Fuß entfernt von Accent und Elantra", sagte er. Der Genesis präsentiert der Autohersteller die neue 300 PS-plus V-8 und bieten auch eine V-6-Modell unter $ 30.000 festgesetzt. Kia und seine SoulKia, der koreanische Autohersteller, führte seine Soul Concept, ein kleines Crossover Utility Vehicle. Kia Motors America Marketing VP Ian Beavis beschrieb die Seele als "Halo-Modell", ein Begriff, der in der Regel nicht mit preisgünstigen Fahrzeugen verbunden. Halo, in diesem Sinne bedeutet die Seele vermittelt die Essenz der Marke in einem Volumen model.Conceding die aktuellen Produktlinien des Autoherstellers haben eher blend-in Styling, Beavis sagte, dass die Seele angepfiffen eine neue Ära in ausdrucksstarkem Design für Kia unter Beibehaltung der Marke Wert Geschichte. Die kastenförmigen Seele, von einem 2,0-Liter-4-Zylinder-Motor angetrieben, kommt auf den Markt durch den Scion xB, Chevrolet HHR und der Honda Element dominiert. Die Serienversion der Seele liegt für 2008.Asked wie die Seele der Marke "Spannende und Aktivieren" Credo passt, sagte Beavis "Spannende bedeutet nicht unbedingt, den größten Motor auf den Block." Der Wert, fügte er hinzu, wird Kunden ermöglicht, ihren Lebensstil mit diesem vehicle.All neue Mercedes C-Klasse Spiegel Händler genießen WhimsRobert Allan, der Produkt-Manager für die dritte Generation des 2008 Mercedes-Benz C-Klasse, die durch in diesem Sommer ist, sagte, dass das Auto weit mehr reflektiert Eingabe von Mercedes-Händler als alle seine Vorgänger. Die all-new 2008 C-Klasse bieten einen separaten Sport-Baureihe deutlich abgegrenzt Design, Funktion Inhalte und Fahrverhalten. Die 2008er C-Klasse Sport-Modelle tragen die Marke 'coupe' Frontend Styling, die einen einfacheren Kühlergrill prangt mit großen Stern-Emblem in Platz der C-Klasse Luxus-Modelle "konventionelle Mercedes Kühlergrill und Motorhaube ornament.The Unterschiede von seinem Vorgänger mehr unter die Haut. Allan angemerkt, dass die Sport-Modelle spezielle Fahrwerksabstimmung und Räder zu bekommen, AMG Außendesign und ein einzigartiges Interieur. Unterdessen fragte Händlern und erhielt erweitert Serienausstattung, vereinfacht die Bestellung und Optionspakete und die 4MATIC Option sowohl auf dem C300 Sport und Luxus-Modelle. Audi Coupe True Audi hat nicht ein Coupé in den Vereinigten Staaten seit 1991 nach Modelljahr vermarktet, so dass die A5 kommen für das Jahr 2008 Etch einer bemerkenswerten Änderung in der Strategie für die Marke. Der Sprecher des Unternehmens sagte, dass Chris Bokich das A5 Coupé, beim Teilen mechanische Elemente mit anderen Audi-Modelle, ist ein separates Modell Serie, nicht eine Veränderung auf einem anderen Körper Stil als seine früheren Coupés gewesen. Die A5 strahlt auch der Autohersteller Fahrzeugbau Flexibilität. "Der A5 ist ein Hinweis auf das, was ist, auf künftige Audi-Modelle kommen, sowohl in Bezug auf extrovertierte Exterieur-und Interieur-Design, als auch technisch über die modular aufgebauten Technologie", sagte Bokich. "Wir haben von Plattformen bewegt und sind nun Mischen und Anpassen Skelett Unterboden Komponenten, die effizient produzieren können Fahrzeuge unterschiedlicher Länge, Breite und Höhe." Die Verknüpfung der Vergangenheit in die FutureMaserati bekommt zurück zu seinen Wurzeln mit 2008 GranTurismo Coupé. Obwohl die bisherige Maserati Coupé evozierte ein paar klassische Marke Design-Elemente, zieht der neue GranTurismo mehr Attribute aus dem reichhaltigen und abwechslungsreichen Erbe der Autohersteller für die Inspiration. Der Kühlergrill ist reine 1950er-Ära Maserati Rennwagen, und die lange Motorhaube Proportionen erinnern an die legendären Maserati Frontmotor GT Coupés der 1950er und 1960er Jahre. "Der GranTurismo ist ein echter Maserati auf den ersten Blick. Es wurde bereits mehrfach weltweit Bewunderung und wir sind stolz darauf, jetzt bringen sie in Nordamerika ", sagte James Selwa, der Präsident und CEO von Maserati Nordamerika. Das neue Modell baut auch auf eine erfolgreiche Markenstrategie. "Maserati hat sich zu einem wettbewerbsfähigen, glaubwürdige Wahl in der $ 100.000 plus-Bereich, keine geringe Leistung angesichts der starken Feld der Wettbewerber in unserem Segment" Selwa added.What die Zukunft bringsInfiniti auch ein Konzept zur Schau Fahrzeug bei der New York Auto Show - die EX . Der Unternehmenssprecher Kyle Bazemore sagte, dass die Ex-Konzept ist "rund 85 Prozent" true zur Produktion EX35 Modell aufgrund spät in diesem Jahr. Kleiner als die aktuellen FX Crossover Utility Vehicle, ist die EX nicht ersetzen. Bazemore erwartet die EX Coupé-artigen Styling, neue Kunden für die Marke zu gewinnen. Die EX35 Rivalen der BMW X3 und der Acura RDX. Cutting-edge Technologien eingeführt sind die Around View Monitor (AVM)-Kamera-System, das blinde Flecken und das Lane Departure Warning System reduziert. Infiniti wird eine andere Welt Technologie erst einführen auf der Los Angeles Auto Show
By:. Anthony Fontanelle
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