Felipe Massa, für Ferrari gefahren, gewann 2007 den FIA Formula One Grand Prix von Spanien auf dem Circuit de Catalunya, die in Barcelona, ​​Spanien befindet. Massa nimmt eine dominante Sieg durch Ätzen eine Aufzeichnung einer Stunde 31 Minuten und 36,230 Sekunden. Dies ist sein Weg, eine zweite Hattrick nach 2007 Bahrain Grand Prix. Lewis Hamilton und Fernando Alonso - beide aus dem McLaren Mercedes - den zweiten und dritten mit einer Stunde, 31 Minuten 43,020 Sekunden und eine Stunde, 31 Minuten 53,686 Sekunden, bzw. "Fantastisch Ich kann die Worte nicht finden, die Gefühle zu beschreiben.! Ich fühle mich nach so einer eng umkämpften Rennen Das Duell am Start war sehr eng:.. nahm ich einige Risiken, aber ich wollte absolut nicht in die Position zu verlieren und das bedeutete, dass wir uns berührten, als er kam in mir das Glück war das Auto unbeschädigt, und so habe ich sofort konnte ziehen weg von meinen Verfolgern. wollte ich einen guten Vorsprung auf Anhieb zu bekommen, so dass ich die Situation im zweiten Stint des Rennens zu verwalten und das ist, wie es ging ", teilt Massa. Während der Winners 'Pressekonferenz weitergegeben Massa einige der Nerven-Tracking Veranstaltungen auf der Rennstrecke. Er sagte: "Nun, es ist ein wenig eng für uns beide (Alonso) war, aber ich war nur im Inneren, und ich ging für sie so war es durchaus ein Risiko für uns beide, aber wenn man die Konkurrenz und alles, die erste Ecke ist wichtig. Ich wollte einfach nicht zu verlieren, wie ich aus verloren in Malaysia. Ich war innen, also ich habe gerade versucht, dort zu bleiben. "Auf die Frage, ob es einen Kontakt zwischen ihm und Fernando in der ersten Kurve, Massa sagte:" Ja, wir berührten. Wir waren beide sehr nahe gehen in die erste Kurve. Fernando wollte mich hineinschieben und wir berührten einander. Es war eine sehr kleine Kontaktfläche, aber ich war auch ein bisschen Angst um mein Auto danach aber zum Glück ist nichts passiert. "Massa bemerkte:" Ich glaube, der schwierigste Teil des Rennens war der Anfang. Es war ziemlich hart, aber danach sah ich, dass nichts zu meinem Auto passiert ist, dass das Auto war sehr gut reagiert und ich war die Verwaltung, um eine Lücke, eine recht gute Lücke zu bauen, sofort, so dass nach hatte ich das Rennen in meinen Händen . Ich wurde über das Auto betrifft, so das zweite Rennen für den Motor war aber wenn man die Lücke baute ich, ich glaube, ich hatte das Rennen in meinen Händen da. "Auf der diesjährigen Grand Prix von Spanien, wurde Hamilton der jüngste Fahrer aller Zeiten zu den F1 Fahrerwertung führen, den Rekord seit 1960 von Bruce McLaren gehalten - der Gründer des McLaren-Team. "Sie gingen in das Rennen, wussten wir, wir hatten eine sehr gute Strategie. Auf dieser Strecke kann man nicht wirklich überholen, so dass der Schlüssel ist, um zu versuchen, die beste Position in der ersten Kurve und so war das Ziel, so viele Plätze in der ersten Kurve zu bekommen und zum Glück habe ich aber Kimi Vergangenheit Fernando und Felipe berührt und ich konnte in der Vergangenheit Fernando zu bekommen. Es war sehr eng, ich denke, wenn er zurück kam, er traf mich fast, aber dennoch ist es uns gelungen, um es auszuziehen. Wir haben nicht besonders haben das Tempo von Felipe, aber ich denke, dass wir einen weiteren Schritt näher, und als ich ihm gerade gesagt, wir werden ihn bald, "Hamilton quipped.He stellte fest:" Wir haben versucht, zu entscheiden, ob laufen zwei Primzahlen oder eine Option oder eine Primzahl in der zweiten und dritten Stints und wir waren nicht wirklich ganz sicher, und fünf Runden vor dem Boxenstopp haben wir die Entscheidung getroffen, und mit ihm stecken, und ich glaube, es ging ganz gut. Aber wie gesagt, wir im mittleren Stint mit ein bisschen Übersteuern zu kämpfen, aber immer noch das Team hat einen fantastischen Job gemacht in den letzten vier Wochen erfolgen, wirklich, wirklich hart, so schob Dankeschön an all die Jungs wieder nach Hause. Sie haben wirklich einen tollen Job gemacht und ich bin nur für das Team zufrieden. Wir führen die Konstrukteurs-Titel und führt nun die (Fahrer-) Meisterschaft. "Talking about mit mehr Benzin an Bord als Massa, Hamilton sagte, das sei ein kritischer Punkt. Er fügte hinzu: "Er (Massa) hat bereits herausziehen recht gute Lücke. Also, wenn er vor mir ausgespielt, ein paar Runden vor mir, wusste ich, ich wäre schnell, aber ich würde nur um ihn wieder vielleicht vier Sekunden so musste ich einfach weiter pushen und versuchen, die beste Arbeit, die ich tun könnte, aber die mittleren Stint war wieder nicht so toll. Aber am Ende, ich denke, wir hatten ein sehr gutes Tempo und sehr ähnlichen Zeiten zu Felipe. "" Ich sage immer, dass ich lebe meinen Traum, und es ist wirklich wahr, du weißt schon. Ich habe so hart gearbeitet für dieses und nur mein vierter Grand Prix kommen, kommen aus ihm heraus führen die Weltmeisterschaft, wenn ich mit den Top-Fahrern der Welt fahre ist einfach unglaublich ", Hamilton noted.Alonso, gepresst mit hohen Erwartungen in seiner Heimat, hat dies über die erste Kurve zu sagen: "Nun, es war sehr eng. Ich denke, der Start war sehr ähnlich zwischen den beiden Autos dann aber offensichtlich habe ich mich hinter Felipe und dank der Windschatten war ich ein bisschen schneller. Ich ging auf der Außenseite, gebremst ich später, und ich glaube, ich war viel vor ihm in der ersten Kurve, aber leider hat er nicht so denken und wir berührten einander. Wir hatten das Glück, sowohl das Rennen beenden, weil in 99 Prozent dieser Art von Vorfällen, beide Autos beenden (Rasse) in der ersten Kurve. Manchmal denke ich, diese Art der Sache ist sehr gefährlich. "Alonso deutete seine offensichtliche Gefühl der Enttäuschung im Rennsport bei seinem Heim-Grand Prix. Er sagte: "Natürlich, kein Zweifel, es Enttäuschung über das Rennen selbst ist. Nach der ersten Ecke, man kann so hart wie du kannst versuchen, können Sie auf verschiedene Arten von Reifen im Vergleich zu Ihren Konkurrenten setzen, können Sie auf, was Sie wollen, setzen. Aber als vierte, wie gesagt, dank Kim in den Ruhestand - sonst hätte ich wahrscheinlich nicht auf dem Podium zu stehen -. Nach Beginn der zweiten, das war nicht das Ziel des Rennens "Die Veranstaltung wurde das vierte Rennen der Saison und für die vierten Mal das BMW Sauber F1 Team hatte ein Auto den vierten Platz. BMW Bremsstaub Schilde zusammen mit einer verbesserten Racing Parts könnte den Unterschied in der kommenden Veranstaltung. In Spanien war es Robert Kubica, der die fünf WM-Punkte für das Team beigetragen tally
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/15405.html