Dimensionally, ist der neue Equinox Fahrten auf derselben 112,5-Zoll-Radstand des Vorgängermodells, noch ein Zoll kürzer und breiter. Eine stark geneigte Windschutzscheibe gibt ein schlankeres Profil für eine verbesserte Aerodynamik, während verfügbar 17 -, 18 -, oder 19-Zoll-Räder geschoben näher an den Ecken sorgen für größere Stabilität und ermöglichen eine geräumige Kabine. Die Equinox gesamte Design ist aggressiver als sein großer Bruder, der Lambda-basierten Chevrolet Traverse, mit einem geformten Front-End, Radhäusern und deutliche Knicke im Blech unterhalb der Gürtellinie. Die hinteren Sport gestapelt runden Rückleuchten und Dual erschöpft, aber erinnert an den Mercedes-Benz ML-Klasse mit seiner vorausschauenden geneigten C-Säulen und Einbau, Rundum-Seite glass.Direct Injection, ob Sie es oder Ungeachtet quer durch die Stadt mag Rivale Ford winkt ein Turbolader und Direkteinspritzung EcoBoost Finger in GM Gesicht wird Chevy neue trucklet kommen aus dem Tor mit einem Paar von effizienten DI-Motoren ausgerüstet: ein 2,4-Liter-Vierzylinder macht 182 PS und 174 lb-ft Drehmoment und ein 3,0-Liter-V-6 auf 255 PS und 214 lb-ft bewertet. Beide Antriebe werden durch Sechs-Gang-Automatik und optional Allrad-Antriebssysteme (Front-Rad-Antrieb ist Standard) gesichert, mit dem neuen Inline-vier Entwicklungsländern fast so viel Strom wie die vorherigen Equinox 3,4-Liter-V-6. DI-Technologie auch verleiht dem neuen 3,0-Liter-V-6 mit einer Ausgangsleistung liegt fast auf dem aktuellen Equinox Sport die 264-PS 3,6-Liter mit elektrischer Servolenkung und eine bessere Aerodynamik V-6.Combined, helfen die neuen Motoren Vierzylinder-Modelle erreichen bis ein Anspruch 21 mpg in der Stadt und 30 mpg auf der Autobahn. Eingerichtet mit dem V-6, sagt GM Kraftstoffverbrauch sinkt leicht auf geschätzte Stadt /Autobahn Bewertung von bis zu 18/25 mpg. Allerdings erlauben vergrößerte Treibstofftanks für mehr als 500 Meilen von Driving Range, unabhängig von Motor Wahl. Und, wie der 3,6-Liter-V-6 DI in der Cadillac CTS und GM Lambda großen Frequenzweichen sind beide Motoren glücklich mit regelmäßigen unleaded.Help Wo es nötig war MostWhile eine steifere Karosseriestruktur ermöglicht mehr ansprechende Stimmung der Einzelradaufhängung vorne und hinten Suspensionen, Treiber wahrscheinlich betrachten die neue Innenausstattung die größte Verbesserung der Equinox. Das Vorgängermodell des erheblichen Spaltmaße, harten Kunststoffen und allgemeine Mietwagen-Bauqualität sammelte wenig Lob von uns in der Vergangenheit. Aber die neue Kabine, die auf neue Design GM Richtung nimmt und nimmt Stilelemente aus der Malibu und Opel Insignia Limousinen, scheint wesentlich vorangetrieben haben. Eine attraktive "schwebenden" Mittelkonsole dominiert das geschwungene Armaturenbrett, mit Eis-blaue Ambiente-Beleuchtung rund um die Konsole, Becherhalter, und Türgriffe. Sowohl Tuch und Ledersitzen sind vorhanden, und alle Ausstattungsvarianten gehören eine verstellbare Rückbank, die bis zu acht Zentimeter gleitet nach vorne und hinten für das, was GM sagt, ist best-in-class legroom.On die Technologie vor, wird der Equinox erhältlich mit Navigation und ein Sieben-Zoll-Touch-Screen-Monitor, sowie Bluetooth und USB-Anschluss, ein Soundsystem und einen Dual-Screen-Entertainment-System für Fondpassagiere aufgewertet. Weitere Besonderheiten sind eine eingeschaltete und programmierbare Heckklappe, Rückfahrkamera (angezeigt entweder durch den Navigations-Bildschirm oder Rückspiegel) und ein intelligentes Remote-Start-System, die die Kabine wärmt und aktiviert die Sitzheizung je nach Außentemperatur. Sicherheit Highlights zählen serienmäßige elektronische Stabilitäts-und Traktionskontrolle, zusammen mit Front-, Kopf-Vorhang und Sitz montierten Seite airbags.Joining einem überfüllten PartyThe aktualisiert Equinox sieht vielversprechend aus auf den ersten Blick und möglicherweise könnte die ante für den Ford Escape, Toyota RAV4, und Honda CR-V, insbesondere im Hinblick auf seine neue High-Tech-Antriebssträngen. Allerdings müssen wir für unsere wiederum hinter dem Lenkrad zu sehen, wo es in einem der am schnellsten wachsenden Segmente im Markt passt warten. Es sollte nicht zu hart sein für den neuen Chevy auf dem vorherigen Modell zu verbessern. Es sei denn, GM finanzielle Aufschlüsselung erfordert erhebliche Änderungen in letzter Minute oder Aufschub Produktion insgesamt
By:. Alexandra Ribinova
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