Die Magna International Inc., der Hersteller von Autoteilen, die erwägen, ein Gebot für Chrysler wird, ist in Gesprächen mit dem kanadischen und dem US-Auto-Gewerkschaften auf etwa 30.000 Mitglieder in ihre Reihen, CAW hinzufügen Präsident Buzz Hargrove said.The Verhandlungen würde die Canadian Auto Workers und die United Auto Workers (UAW) alleiniger Verhandlungsführer für die Magna stündlich Mitarbeiter in diesen Ländern machen, sagte Hargrove in einem Interview. Die Gespräche "sind eine unterschiedliche und separate Ausgabe" von Magna den Zuschlag für die DaimlerChrysler AG Einheit, said.The spricht er spiegelt eine Veränderung im Denken für Frank Stronach, Aurora, Ontario-basierte Magna-Gründer und Vorsitzender. In einer 1999 Interview sagte Stronach, dass die Gewerkschaften wollen eine Rolle in der Wirtschaft sollte eine Anlage kaufen "und führen Sie es genau so, wie sie wollen." Wie die Edelbrock ist Stronach aus, um seine Beschwerde und Pläne veröffentlichen. Hargrove sagte, dass Stronach, 74, die eingeleiteten Verhandlungen vor etwa sechs Monaten. "Stronach hat eine hohe Meinung von sich selbst, aber es gibt keinen Grund zu denken, er ist kein ernst smart guy", Dan Luria, Analyst bei der Michigan Fertigungstechnik Zentrum in Plymouth, in einem Interview gesagt. Er nannte den Zeitpunkt der Gespräche mehr als ein Zufall. "Außerdem wollen Chrysler, will er in der Lage sein zu sagen, er erneuert Arbeitsbeziehungen in Nordamerika." UAW-Sprecher Roger Kerson und Magna-Sprecherin Tracy Fuerst lehnte comment.The Toronto-based CAW Derzeit vertritt 1.000 Arbeitnehmer bei Magna drei Fabriken in Kanada, wo das Unternehmen über 18.000 Mitarbeiter an 45 Pflanzen. In den Vereinigten Staaten hat die Detroit-based UAW acht Magna Fabriken mit 4.000 Arbeiter und Angestellte Arbeitnehmer strukturiert. Magna beschäftigt 18.000 Mitarbeiter in 54 Werken in America.Workers an jedem Magna Werk müssten stimmen, um die erweiterte Beziehung zu akzeptieren, sagte der 63-jährige Gewerkschaftsführer. Hargrove fügte hinzu, dass er nicht wisse, wann die Gespräche beendet werden würde, zum Teil, weil Stronach und andere Magna Führungskräfte Seit Februar wurden mit dem Chrysler bid.Jerry Dias, ein Vertreter der CAW beschäftigt, sagte letzte Woche, nach einem Treffen mit DaimlerChrysler am Arbeitsmarkt Ausschuss, dass seine Gewerkschaft, die UAW und die IG Metall in Deutschland, es vorziehen, dass das Unternehmen Chrysler halten. "Wenn sie es Spin-off entscheiden, können wir mit Magna zu leben", Dias said.Other Chrysler Freiern gehören Buyout-Firmen Cerberus Capital Management LP und Blackstone Group LP-Centerbridge Capital Partners LLC Partnerschaft. Diese Informationen wurden von Personen, die mit der Ausschreibung angedeutet. Milliardär Kirk Kerkorian Tracinda Corp veröffentlicht seine $ 4500000000 Gebot für Chrysler am 5. April.Magna, die Stronach in einer gemieteten Garage Toronto begann im Jahr 1957 verdient 528.000.000 $ auf $ 24200000000 in Umsatz im vergangenen Jahr. Seit 2001 stieg der Umsatz von Magna und wurde mehr als doppelt
By:. Jenny McLane
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