Bremsscheibe: Key Of Mercedes Bremssystem
Bremsscheiben sind die rotierenden Scheiben auf der Mercedes-Benz-Bremssystem. Sie basieren auf der Mercedes Benz Antriebsstrang angebracht und bieten eine Spannfläche für die Bremsbeläge. Wenn man auf das Bremspedal treten, wird der Fuß Druck hydraulisch durch den Hauptzylinder mit einer Schubstange, die mit den angetriebenen Bremssattel Bremsbeläge übertragen. Abhängig von der Fußdruck-Eingang, der Sattel drückt dann auf den Bremsscheiben und verzögert die Bewegung des car.The Scheibenbremse System der Mercedes Benz arbeitet im Prinzip wie die Bremsen auf einem Fahrrad. Aber, da Fahrzeuge mehr Bremskraft benötigen, um die Zange in der Scheibenbremse Montageklemmen auf dem Rotor Zurückhaltung auf die Räder anstelle eines Bremssattels Anziehen am Lenkrad anzuwenden. Abgesehen von der verbesserten Bremsleistung, schont die Mercedes Benz Scheibenbremsenanordnung die Räder aus dem resultierenden friction.Operationally werden die Bremsscheiben zu großer Hitze ausgesetzt Zustand. Die meisten Mercedes Benz Bremsscheiben sind aus Gusseisen, um die Wärme und Reibung gegen die Bremsbeläge zu widerstehen. Aber die chronische Kontakt zwischen den beiden macht sie sehr regelmäßig Austausch und Wartung angeordnet. Bremsbeläge sind eine der Wartungsarbeiten in einem Mercedes Benz, die regelmäßig ausgetauscht werden benötigt, während Bremsscheiben haben oft eine lange life.Replacement Bremsbelagsätze als pro Laufwerk Anwendungen kategorisiert sind. Bremsbeläge mit härteren und weniger aggressive Verbindungen sind für Mercedes-Benz Fahrzeuge im Stadtverkehr eingesetzt konzipiert. Mit dieser Art von Reibung Material auf Performance-Autos können in Bremsschwund führen. Rennwagen oder Leistung Mercedes Benz Autos für diese Angelegenheit, sind mit einem Bremsbelag gesetzt mit weichen und aggressiver Reibung Material wie Asbest, Aramid etc. ausgekleidet ausgestattet Fahrweise und Vorlieben sind oft gültigen Überlegungen bei der Entscheidung über Bremsbelag replacement.Because meisten Bremsbeläge mit aggressiven Reibung Verbindungen ausgestattet sind, werden in regelmäßigen Abständen Bremsscheiben blätterte Rotorverschleiß sogar. Allerdings können Drehen der Bremsscheiben reduzieren ihre Fähigkeit, Wärme in die mit hoher Reibung Betriebszustand zu temperieren. Hitzestau zwischen den Bremsscheiben und die Bremsbeläge kann "verziehen" oder Umgestaltung der Bremsscheiben, was Dickenvariationen. Wenn dies geschieht, erhalten Sie eine Pedal Pulsieren, und manchmal, ein Ruck im Lenkrad. Wenn die Bremsscheiben im Laufe der Zeit abgenutzt, sie erhalten nicht nur dünn, aber verlieren die Wärme Beatmungen auf ihrer Kontaktfläche. Diese Belüftung erschöpft Reibungswärme über die Löcher, die sich auf die discs.Aftermarket Mercedes Benz Bremsscheiben gelocht können Flossen oder Bohrern ausgehöhlt von ihnen, das bedeutete für Wärme bei größeren Mengen abzuleiten sind, verhindert Rotor Verziehen und Bremsbelag-Verschleiß haben. Diese in der Regel an den vorderen Bremsscheiben, die mehr von der Gewichtsbelastung des Autos zu tragen und sind häufiger durch Vollbremsung operations.There konfrontiert sind auch Scheiben geschlitzt gehen. Dieser Typ kann die belüfteten Bremsscheiben sein. Allerdings sind geschlitzte Scheiben besser geeignet für Mercedes Benz für den Rennsport und die Festplatte Anwendungen vorgesehen. Die Schlitze auf den Bremsscheiben, bei gleichzeitiger Reduzierung erheblich die Möglichkeit der Wärmeentwicklung, können verschleißen die Bremsbeläge leicht. Sie sind dennoch zuverlässig bei der Verhinderung der Bremsbelag Material auf den Scheiben haften und verringern die Bremsleistung der Montage
By:. Dwyane Thomas
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