Toyota Motor Corp hat einen langen Weg gegangen und es wird bestimmt, um das Beste aus jedem Segment in der amerikanischen Auto-Markt zu machen. Diesmal versucht er, die Full-Size-Lkw-Markt zu erobern. Wie von auto Analysten wahrgenommen, haben Ford, GM und Dodge bereits Loyalitäten bei seinen Kunden etabliert. In der Tat machen sie mehr als 90 Prozent der gesamten Full-Size-Lkw-Verkäufe in den Vereinigten Staaten. "Dies ist nicht der Pkw-Markt in den 1970er und 80er Jahren, wo die heimischen Autohersteller Toyota konnte in Bezug auf Qualität entsprechen, sagte Bob Lutz, Leiter der globalen Produktentwicklung von GM Entwicklung." Die Detroit Marken haben die Oberhand in voller Größe LKW "Lutz fügte hinzu:" Alle Leute, die amerikanische Full-Size-Pick-ups gekauft, unabhängig von Hersteller oder full-size sport-Dienstprogramme sind überglücklich mit ihren Produkten "Der amerikanische Lkw-Besitzer -.. Ford, Chevrolet, Dodge- , GMC, es spielt keine Rolle - ist intensiv loyal und enorm zufrieden mit dem LKW "Full-Size-Lkw-Markt ist weit von vielen Branchen.. Ford, GM und Dodge haben treuen Kundenstamm. Bisher in diesem Jahr wurden 672.700 Einheiten des weltweit meistverkauften F-Serie LKW von Ford verkauft. GM kommt als nächstes mit einem Umsatz von 539.300 Chevy Silverado. Dodge Ram, auf dem dritten Platz mit 303.500 Verkäufe gelandet. Ford F-Series Pickup Teile scheinen nie schwindet. Chevrolet, auf der anderen Seite, hält sich fest an seine Position. Folglich sind Ausweichen LKW-Teile verfeinert zu tun better.Toyota begann die Produktion von neuen Tundra letzte Woche. Das Fahrzeug nutzt verbessert Toyota Tundra high performance parts, seine Fähigkeiten zu steigern. Der neue Tundra, die in San Antonio, in den Verkauf gehen im Februar dieses Jahres. Laut Karl Brauer, Editor-in-chief von Edmunds.com, Tundra ist das bedeutendste Fahrzeug des Jahres. "Toyota erste echte Full-Size-Lkw, die 2007 Tundra ist ein Signal, dass Toyota bereit, head-on im Wettbewerb mit den inländischen Autohersteller ist." "Ich sage nicht, dass es eine Frage der Tatsache, dass die Japaner über den heimischen nehmen ist Lkw-Markt ", Brauer festgestellt. "Aber ich sage, dass die Geschichte hat vorgeschlagen, dass, wenn sie zu übernehmen, einen Markt wollen, sie waren sehr effektiv auf sie." "Toyota wird eine harte Zeit unter Kunden von Ford, GM und Dodge haben", sagte Joe Phillippi , eine Direktion mit AutoTrends Beratung in Short Hills, NJ "Der Wettbewerb hat eine enorme Reputation Sie haben starke Loyalität unter working-Lastwagenkäufer Das ist eine schwierige Sache zu knacken..."
By: Jenny McLane
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