Kein Zweifel, Toyota Motor Corp derzeit Ätzen wichtige Meilensteine ​​in der Autoindustrie Geschichte. Seine Autos sind gut in den Markt und die Verkaufszahlen weiter steigen. Dennoch, um das Puzzle zu vervollständigen, muss der Autohersteller, um seine Leistung in der Pickup-Segment zu steigern. Um die fehlende Puzzlestück zu füllen, Tundra der Autohersteller veröffentlicht. Vor kurzem hat sie die Produktion von größeren und leistungsfähigeren Tundra am Autohersteller Werk in San Antonio begonnen. Der neue Tundra wird erwartet, dass Hardcore-Lkw-Fahrer zu beeindrucken und eine Scheibe des Fords market.Toyota stehlen Tundra, wurde der Ersatz der T100, im Jahr 1999 eingeführt. Je größer Tundra, auf der anderen Seite, ist auf der Chicago Auto Show für das Modelljahr 2007 vorgestellt. Teile und Zubehör für einen Toyota Tundra Truck gemacht werden immer ausgefeilter, um den Anforderungen von Hard-Core-Lkw-Fahrer reagieren. Mike Toncevich, Inhaber der Imagination in Landschaftsbau in Ann Arbor und zertifizierter Hard-core-LKW-Fahrer sagte: "Mehr als alles andere, ein gutes LKW ein Arbeitstier, zuverlässig über die Langstrecke ist." In der Vergangenheit hat Toncevich mehr als 20 Lastwagen gehört. Diese Fahrzeuge sind von Chevy und Ford. Nun wird er fährt Ford F-250 und F-350. Regelmäßig stellt Toncevich seinen Trucks auf den Prüfstand, um seine Kapazität, Leistung, Leistung zu bestimmen, und ability.Ford F-Series ist der F-150 zusammensetzt, F-250, F-350 und Super Duty. Diese Fahrzeuge sind das Brot und Butter von Ford gilt. Diese Fahrzeuge sind bemerkenswert. F-150, zum Beispiel, war das meistverkaufte Lkw in den USA für über 23 Jahren. Darüber hinaus war es das meistverkaufte Lkw auf der ganzen Welt seit 28 Jahren. Ford F-150 Zubehör von state-of-the-art Materialien hergestellt, um die LKW-volles Potential zu steigern. Echte Trucker hinterfragen ihre Lastwagen. Sie untersuchen die Motor, Getriebe, Rahmen, Fahrwerk, Anhängerkupplung und den Wiederverkaufswert. Ford Motor Co., General Motors Corp und der Chrysler Group Marke Dodge traditionell haben diesen Markt dominiert und haben einen Vorteil in der kurzen Frist, sagte Alexander Edwards, Präsident der Automotive-Sparte für Strategic Vision Inc., ein in San Diego-based Marketing Marktforschungsunternehmen. Die Firma bietet auch preisgegeben, dass etwa nur ein Viertel der aktuellen Lkw-Besitzer erwartet, ein Full-Size-Lkw im nächsten Jahr kaufen wird einen LKW aus einem asiatischen Autohersteller betrachten. Daher einheimischen Marken noch besser berücksichtigt, so hoch wie 65 Prozent zugunsten Chevy.Edwards fügte hinzu: "Sie haben eindeutig einen Vorsprung, aber keiner von ihnen gehen, um diese Aussage mag: 25% aller Ihrer Kunden sind auf der Suche die Asiaten für bestimmte Gegenleistung. Leute werden zu prüfen, "die neue Tundra" und die Menschen gehen, sie zu wählen, wenn das Produkt richtig gemacht wird. " Darüber hinaus, so die Experten in der Autoindustrie, Tundra brandneuen bekommen hat die Aufmerksamkeit der Lastwagenkäufer
By:. Shane Morgay
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