Nennen Sie es MOPAR Wahnsinn oder nennen Sie es bloß, geniale Automobil-Marketing und Technik, aber was auch immer Sie den Jeep Grand Cherokee SRT8 anrufen möchten, müssen Sie eine Sache klar: kein Serienfahrzeug hat effektiv off road Robustheit mit auf der Straße Haltbarkeit kombiniert. Bis der Grand Cherokee SRT8 kam das ist. Ja, nicht seit der GMC Typhoon hat ein SUV erweist sich eine Autobahn dominator sowie ein Off-Road-maven sein. Allerdings geht der Jeep Cherokee SRT8 auch jenseits jeder 4x4 Fahrzeug durch die Bereitstellung eines vielseitigen, Pflaster schlagen, all-around SUV.The Leute bei Chrysler Street and Racing Technology (SRT)-Gruppe konnte nicht gut genug in Ruhe lassen. Von der Neon der Viper und der 300C der Ram Pickup, hat kein Modell gewesen zu heilig, um eine ordnungsgemäße Arbeit über aus dem Team erhalten. Zuerst war es eine Schar von Dodge-Modelle, dann war es der Chrysler 300C, aber kein Jeep-Modell war noch für die Gruppe Überholung ins Visier genommen. Der Grand Cherokee war jedoch überfällig gute Erinnerungen an die GMC Typhoon wahrscheinlich eine Rolle gespielt bei der Entscheidung, "SRT Steroide" zu einem vielbeachteten Modell Jeep injizieren. Tatsächlich wusste der SRT Gruppe, die von 0 bis 60 in fünf Sekunden mit dem Grand Cherokee würde die Typhoon-Zahlen von etwa vier Zehntelsekunden zu schlagen, einfach so dass die Jeep-Modell die Zeit, alle Anführer auf der Straße, wie sie bereits von der Straße. Ähnlich wie die in voller Größe SRT Autos von Dodge und Chrysler, ein 6.1L Hemi V8 verkauft war der Motor der Wahl für die SRT-Team mit dem Aufbau der bullige Jeep beauftragt. Mit 420 h.p. und £ 420-ft Drehmoment, würde der stämmige Hemi Pflicht in der Grand Cherokee SRT8 mit 20-Zoll-Performance-Reifen Goodyear, Bilstein-Stoßdämpfer, vier Kolben Brembo-Bremsen, ein Quadra-Trac On-Demand Allradantrieb und einem dienen Lage Fünfgang-Automatikgetriebe. In der Tat, wenn das Projekt abgeschlossen war, wurde der Grand Cherokee SRT8, der gegen den Porsche Cayenne SUV gepaart und der Jeep gewonnen! Wenn der Grand Cherokee SRT8 ist nicht schnell genug für Sie, oder wenn Sie wollen, um einen satten, tiefen Ton erleben während der Fahrt, dann wird die Aftermarket-Teile-Industrie hat genau das, was Sie brauchen. Magnaflow Auspuff hat eine Performance Auspuffanlage dass Paare auch mit dem Grand Cherokee SRT8 entwickelt. Entwickelt von airliner hochwertigem Edelstahl, ein Magnaflow Auspuff mehr Leistung liefert, schafft mehr Drehmoment und bietet eine reiche Ton nicht auf dem typischen Jeep Auspuff system.When fand es kommt zu Ansaugsysteme haben Dubair und Airaid Induktion Systeme, die großartige Arbeit mit Ihren Motor. Schmutz und gefiltert wird kühle Luft in eingeladen, mehr Leistung, verbesserte Drehmoment liefern, und bietet einen tiefen, kehligen Ton, die mit Sicherheit begeistern you.Naturally ist, hat der Jeep Grand Cherokee SRT8 etwas, das weder den aktuellen Tag Porsche Cayenne oder die längst vorbei GMC Typhoon bieten konnte: gründliche Geländewagenfahrt Fähigkeiten. Wie alle Jeep SUVs ist der Grand Cherokee SRT8 trail bewertet, so dass Sie die besten 4x4-Fähigkeiten, um seine erstklassige Kompetenz Straße abgestimmt bekommen. Ein echter Konkurrent, egal wo Sie es nehmen: der Jeep Grand Cherokee SRT8
By: Matthew C. Keegan
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