für die letzten paar Monate News berichtet haben, auf die rückläufigen Geschicke der größte Autohersteller der Welt, General Motors, sowie auf dem Vormarsch von Toyota zu Vormachtstellung konzentriert. Viele gehen davon aus, dass dies das Jahr sein, dass Toyota überholt General Motors in den Verkäufen während andere Ausdruck Vorsicht in Bezug auf diese Einschätzung. Ist es wirklich egal, wer ist die Nummer eins? In vielerlei Hinsicht ist es tut. Betrachten wir die Geschicke der Top Two, ob Toyota die Suche nach General Motors überholen wird dieses year.So, warum ist es wichtig, wer ist der meistverkaufte Autohersteller in der Welt geschehen? In einem Wort: Prestige. Als Nummer eins in jeder Kategorie erzählt Verbraucher, dass Sie an der Spitze Ihres Spiels sind. Nein, es ist nichts falsch daran, die Nummer zwei - fragen Avis - aber sagen, dass "We try harder" nicht in die Nummer eins, egal wie süß Ihr Werbespots können Motors Rückgang mit Toyota Himmelfahrt kombiniert be.General gleichzusetzen ist bemerkenswert. Zu einer Zeit, General Motors gut produziert mehr als die Hälfte aller Fahrzeuge in den USA verkauft Heute ist diese Zahl auf etwa 25% und sinkt. Toyota, auf der anderen Seite, hat sich von der Hersteller von schlechter Qualität Autos als Hersteller, dass alle Punkte, um beim Bau ihrer Fahrzeuge verschwunden. Ein wahrer "Benchmark" in einer Branche mit manufacturers.Originally überlastet, dachten viele, dass die Toyota Aufstieg würde nicht vor 2010 erfolgen, wenn überhaupt. Obwohl General Motors verliert Marktanteile, hat es eine starke Präsenz an anderer Stelle vor allem in China, wo es die Nummer eins Autohersteller und ein zweistelliges Umsatzwachstum von Jahr zu Jahr ist weit verbreitet. So hat der Markt in Übersee gewesen, was gehalten hat GM stark. GM Heimatmarkt aber sein kann, was bewirkt, dass die Kapitulation. Mit geplanten Entlassungen und Werksschließungen im Gange ist, wird GM Dumping Überkapazitäten zugunsten der erwarteten Bedarf. Toyota, auf der anderen Seite, nicht mithalten kann mit der Kapazität, da die Nachfrage für die drei Linien der Fahrzeuge - Toyota, Lexus, Scion und - weiterhin das Wachstum anzutreiben. In der Tat, wenn es Fabrik Raum verfügbar ist, wird Toyota es verwenden, um mehr Fahrzeuge zu produzieren. Also, die Vorhersage für Toyota überholen GM weitgehend über die verfügbare Kapazität und demand.Toyota beruht, ist jedoch nicht etwa um die Nr. 1 Position so leicht zu erreichen. In 2005 verkaufte General Motors die meisten Autos, die es seit 1978, so sind die Dinge nicht so düster wie gedacht, wenn man die Firma aus einer globalen Perspektive. Das Wachstum in China, kann die Kapazität durch seine koreanische Tochtergesellschaft Daewoo und erneutes Interesse an mehreren neuen oder modifizierten home grown Modelle stammen die Blutung. Einige denken, dass GM hat so weit zurück, wie es gehen muss geschnitten und mit neuen Modellen, einschließlich Online-Pickups, SUVs, der Saturn Sky und Aura und andere GM kann für einen Anstieg der sales.None von uns bereit sein kann vorhersagen die Zukunft, aber es zeigt uns eines: der Kampf für die Automobil-Vormachtstellung wird nur wachsen stärker und weder Autohersteller kann es sich leisten, alles für selbstverständlich zu nehmen. Für die Verbraucher genau wie Sie, stehen Sie profitieren als Qualitätsverbesserungen und Preisstrategien Ihnen die besten bang for the buck
By:. Matthew C. Keegan
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