Die Nissan Motor Company ist ruhig arbeiten an einer Kampagne, um ihr Auto zu überholen up Linie. Aktuelle Modelle, einschließlich der Maxima, Altima und Sentra, bald in mehr luxuriöse und teure Modelle transformiert werden, während ein neues Car-Linie, die Versa, in die Falte wird begrüßt und verkauft als der Autohersteller Einstiegsmodell. Also, warum diese Änderung für Nissan? Wird der Autohersteller Pläne gelingen oder scheitern? Eine Menge ist zu diesem Schritt Einhängen von Nissan, vielleicht mehr als erfüllt die eye.The Nissan Motor Division war ein guter Performer in dem hart umkämpften US-Automobilmarkt. Mit der Umwandlung der Marke seinen Namen von Datsun zu Nissan in den frühen 1980er Jahren mit der Einführung eines Luxus-Linie, Infiniti, in den späten 1980er Jahren hat sich die Nissan Motor Company und finanziell profitiert seine Kunden gewesen empfänglich für die Veränderungen. Dennoch Nissan Linie eine mehrjährige Drittplatzierte unter den japanischen Autohersteller in den lukrativen US-Auto-Markt ist, ist leicht übertroffen und verkaufte von Toyota und Honda Jahr für Jahr out.The ausstehenden Änderungen für Nissan das Line-Up sind über und aus den folgenden Gründen kommen : 1. Die Maxima der Wettbewerb, den Toyota Avalon, wurde für das Modelljahr 2006 überarbeitet. Die Avalon hat seine altbacken Bild vergossen, wie es Lexus Stilelemente leiht, um ihm eine viel luxuriöser und ansprechende Optik. Ein verbessertes Interieur und mehr Serienausstattung hat ein voll beladener Avalon in den niedrigen bis mittleren 30er-Bereich sowie geschoben. Nissan Antwort auf Toyota unterwegs ist, "Infinitize" die Maxima beginnend mit dem Modelljahr 2007, indem sie ihm eine luxuriöse Kante, um im Wettbewerb mit der Avalon.2. Einführung des Versa. Zur Bekämpfung von Toyota preisbewussten, Jugend freundlich Scion Division, wird Nissan sein Importieren der Versa - ein 1.8L 4-Zylinder angetriebene xA-Wettbewerb Fließheck - voraussichtlich auf über $ 12.000 Einzelhandel. Um Platz für die neue Einführungskurs Auto zu machen, erhalten sowohl die Sentra und Altima einen leichten Push-up-Markt, nicht so auffällig wie die Maxima der Beule, aber genug, um diese beiden Linien voneinander und von der Versa.Of Natürlich Nissan unterscheiden nicht den Verkauf der Maxima, Altima, Sentra oder für weniger als das, was Sie zahlen für diese Fahrzeuge jetzt. In der Tat kann der Maxima der Preis letztlich wogen mehrere tausend Dollar und in den Bereich des Autos durch ihre Infiniti Division, die die folgende Frage bittet verkauft: warum kaufen ein Maxima, wenn ein Infiniti G35 für fast den gleichen Preis hatte könnte Gleichzeitig? sowohl die Altima und Sentra Risiko unterboten preislich von amerikanischen und koreanischen Hersteller hungrig zu schnitzen einen größeren Anteil des Marktes. Tatsächlich sollte das alles neue Alabama gebaut Hyundai Sonata für mehrere tausend Dollar zu verkaufen weniger als eine vergleichsweise ausgestattet Altima. Mit Hyundai Qualitätsstufen Verbesserung, der Sonate Appell measurably.Ultimately steigt, muss Nissan Tempo mit Toyota und Honda oder Gefahr laufen, weiter marginalisiert zu halten. Bei anderen Herstellern duking es, wird es interessant sein zu sehen, ob höhere Preise für Nissan-Modelle halten oder ob der japanische Autohersteller gezwungen die Preise zu senken, um die Verbraucher zu gewinnen und auf Marktanteile halten
By:. Colin Garza
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