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Driving Theory Test Lernmaterialien

Vor der Fahrt mit einem Fahrzeug (Auto, Motorrad usw.), sollten die Lernenden zu überprüfen, dass sie alle von den gesetzlichen Anforderungen in Großbritannien treffen. Nach Driving Standards Agency (DSA)-Treiber muss Theorieprüfung ersten Durchgang vor der Beantragung der Fahrt license.There gibt viele Ressourcen, wo Fahrer lernen treibende theoretische Prüfung und praktische Prüfung kann. Learner können lernen, mit der richtigen Fahrlehrer fahren und kann sicher auf der Straße fahren. Treibende theoretische Prüfung besteht aus zwei Teilen, einem Multiple-Choice-Prüfung und einer Gefahrenerkennung test.A. Multiple-Choice-Elemente in Fahrprüfung: Die theoretische Prüfung ist ein Computer-basierter Test bei verschiedenen Tests Zentren im ganzen Land. Dieser Abschnitt ist entworfen, um Ihre Verständnis der Theorie hinter Fahrprüfung. Sie haben 57 Minuten, um die Prüfung abzuschließen. Es ist eine 15-minütige Training arbeiten Sie durch kann vor Beginn der Versuche. Die Fragen in jedem Multiple Choice Test variieren je nach Fahrzeugklasse Sie hoffen auf eine Lizenz für erhalten, dh ein Motorrad theoretische Prüfung werden spezifische Fragen, die nicht in andere Autos und Motorräder TEST.FOR du tun wirst erscheinen enthalten sind werden gebeten zufällig ausgewählten 50 Multiple-Choice-Fragen in 57 Minuten und Sie müssen mindestens 43 richtig zu passieren. B. Gefahrenerkennung Test: Gefahrenerkennung Test ist ein zweiter Teil der treibende theoretische Prüfung und muss gleichzeitig übergeben werden. Das Hauptziel für diesen Test ist, testet Ihre Aufmerksamkeit von möglichen Gefahren während der Fahrt. Dieser Teil wird auch auf einem Computer geliefert werden, sondern Lernende muss per Mausklick button.This Test reagieren umfasst eine Reihe von 14 Gefahr Videoclips jeweils etwa eine Minute lang, die jeden Tag Straße Szenen haben. Jeder Clip enthält mindestens eine Gefährdung der Entwicklung, aber einer der Clips werden zwei Entwicklung Gefahren verfügen. Die Videos zeigen verschiedene Arten von Gefahren, wie z. B. Fahrzeuge, sind Fußgänger-und Straßenverkehr conditions.There viele andere Ressourcen, wo Lernende lernen und fahren können theoretische Prüfung. Wie zum Beispiel: Theory Test Buch: Driving theoretische Prüfung Buch enthalten neuesten gesamten 2012 treibende theoretische Prüfung Revision Fragen mit Antworten. Dieses Buch ist eine wichtige Studie Material für die Vorbereitung und geben Ihre Theorie testHighway Kodex Buch: Die Straßenverkehrsordnung ist unbedingt erforderlich Lektüre für jedermann. Dies ist sehr vorteilhaft für Verkehrszeichen, Regeln und Vorschriften, wenn Sie für Ihren Führerschein theoretische Prüfung oder praktische test.It vorbereiten ist wichtig, dass alle Verkehrsteilnehmer bewusst des Kodex sind und aufeinander Rücksicht. Dies gilt für Fußgänger ebenso wie für Pkw-und Motorradfahrer. Gefahrenfrüherkennung Clips: Gefahrenerkennung Test hat in der treibende theoretische Prüfung gebracht worden, weil neue Treiber indirekt in Unfälle verwickelt sind. Es wurde angenommen, dass Fahrer, die Gefahrenerkennung Test teilgenommen hat, viel besser Gefahr Test Fähigkeiten haben. Viele Fahrschüler gehen in Gefahrenerkennung Test falsch, vor allem, weil der Mangel an Wissen über die Gefahren Test selbst. Wenn Sie die Gefahrenerkennung Test, wie es funktioniert, wie man Gäste zu verstehen, was für etc aussehen, ist es überhaupt nicht schwierig, ein Tor in der Gefahr test.Driving Test-CD gut: Vorbereitung für Ihre Fahrprüfung Prüfung, indem sie bei den letzten Theorie Testfragen. Es hilft, die Theorie und Praxis Frage, wo Sie sind in Gefahrenerkennung test.Driving Theorie Testsoftware schwachen lernen: treibende theoretische Prüfung Software kann vollständig online offizielle Auto, Motorrad DSA Driving Theorie Testfragen Bank zugreifen. Es hilft, Theorie, Praxis erfahren, wo du schwach bist, überwachen Sie Ihre Fortschritte, helfen, machen Sie sich bereit für die Prüfung, Gefahrenerkennung Test etc.Prepare mit diesen alle Lernmaterialien und geben Ihre Prüfung mit Zuversicht.
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