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Driving Theory Test Und Hazard Perception Test-Informationen

Die theoretische Prüfung wird mit zwei Teilen erstellt, die Multiple-Choice-Teil und die Gefahrenerkennung Teil. Wenn Sie einen Teil und das andere nicht bestehen Sie nicht Ihre gesamte Test, und Sie benötigen nehmen beide Teile wieder. Sobald Sie die theoretische Prüfung bestanden haben, dann können Sie für Ihre praktische Fahrprüfung beantragen. 1: Die theoretische Prüfung ist in zwei Teile enthalten. Die Option Multiple Fragen Teil: Die Multiple-Choice-Teil des DSA-Test wurde entwickelt, um Ihr Verständnis für die Theorie mit der Fahrt verbunden testen. Die Fragen in den einzelnen Multiple-Choice-Test in DSA Test Wandel in Bezug auf die Fahrzeugklasse Sie schauen, um eine Lizenz für erhalten sind, dh ein Motorrad Fahrprüfung wird von spezifischen Fragen, die nicht in einem anderen DSA-Test erscheinen bestehen. Eine Frage und mehrere Antwortmöglichkeiten wird auf dem Bildschirm sehen, und Sie haben eine richtige Antwort auf die Frage, durch Berühren des Bildschirms zu wählen. Einige Fragen erfordern mehr als eine Antwort. Sie können zwischen den Fragen und 'flag' Fragen, die Sie wieder kommen wollen, um später in der entnehmen.2 navigieren. Die Gefahrenerkennung Test Teil: Dieser Teil des DSA-Test entwickelt, um Ihr Bewusstsein der möglichen Gefahren während der Fahrt zu testen. Sie werden mit einer Reihe von 14 Videoclips jeweils 1 Minute lang, die Strecke jeden Tag Szenen verfügen gezeigt werden. In jedem Clip wird es eine minimale Gefahr einer Entwicklung sein, und Sie müssen die Maus während der Zeit sehen Sie eine Gefahr entwickeln klicken. Die Videos haben verschiedene Arten von Gefahren, wie Straßenverhältnisse, Fahrzeuge und Fußgänger. Je früher Sie erkennen, dass eine Gefahr für die Entwicklung kann von dem Fahrer, eine Aktion, desto höher die Punktzahl zu nehmen. Es gibt 15 skalierbare Gefahren in den Tests und Kandidaten punkten kann bis zu 5 Punkte auf die einzelnen Gefahrenklassen. Gefahrenerkennung Test ist eine interaktive Praxis in der treibende theoretische Prüfung mit Gefahrenerkennung Clips, um die Entwicklung von potenziellen Gefahren zu identifizieren. Reason to Gefahrenerkennung Test Element vorstellen: Die Regierung will eine Senkung der Zahl der Verkehrstoten und schwer verwundet auf Großbritanniens Straßen um 40 Prozent bis zum Jahr 2010 gewidmet. Die Gefahrenerkennung Komponente wurde in der Fahrprüfung im November 2002 als eine der Maßnahmen, die helfen, dieses Ziel zu tun, sollte durch die Förderung genaue Ausbildung beim Scannen der Straße und erkennt bei der ersten Chance aus den Hinweisen, dass eine potenziell unsichere Position entstehen könnten eingeführt und Verabschiedung eine treibende Plan, um das Risiko zu minimieren. Bei der Entwicklung dieses Tests, die Driving Standards Agency (DSA) eng gehandelt mitarbeiter vom Transport Research Laboratory (TRL) und der Verkehrssicherheit Bereich des Department for Transport, dachte beide dieser Test wünschenswert für die Prüfung der Gefahr. Wenn zu reagieren, um in Gefahrenerkennung Test punkten: Als ein Beispiel dafür, wie zu erkennen und zu einem sich entwickelnden Gefahren zu interagieren, betrachten ein geparktes Fahrzeug auf der Seite der Straße. Wenn Sie zuerst sehen sie, ist es nicht etwas zu tun, es ist nur ein geparktes Fahrzeug. Wenn Sie an das Fahrzeug an dieser Stelle reagieren, würden Sie nicht punkten irgendwelche Marken, aber Sie würden nicht verlieren keine Markierungen. Doch während der Zeit erhalten Sie näher an das Fahrzeug, bemerkte, dass das Auto rechts zu blinken beginnt. Der Indikator würde Sie zu glauben, dass der Fahrer des Fahrzeugs eine Absicht weg, damit die Gefahr ist nun die Entwicklung und eine Reaktion an dieser Stelle würde Noten punkten hat. Der Indikator kommen auf, ist ein Zeichen, dass das abgestellte Fahrzeug hat seinen Status von einem Gefährdungspotenzial in einem Entwicklungsland Gefahr eingeschaltet. Wenn Sie näher an das Fahrzeug zu bekommen, werden Sie wahrscheinlich visualisieren das Fahrzeug zu starten, um weg von der Seite der Straße, der andere Reaktion sollte an dieser Stelle vorgenommen werden. Unterschiedliche Clips in der Test verschiedene Anzeichen müssen zeigen, dass die Gefahr der Status wird von einer möglichen Gefahr in einem Entwicklungsland hazard.When Sie sich näher an das Fahrzeug gewechselt, sind Sie in der Lage zu sehen das Fahrzeug zu starten, sich von der Seite der Straße, ein anderer Antwort sollte an dieser Stelle vorgenommen werden. Unterschiedliche Clips im Test haben verschiedene Anzeichen darauf hin, dass die Gefahr ändert seinen Status und führt jetzt zu entwickeln. er Ritzbild in Gefahrenerkennung Test: Jeder Scoring-Fenster ist in fünf gleich große Abschnitte und einer Punktzahl von fünf bis hin zu einem jeweils zugeordneten unterteilt. Die Reaktion in den ersten Abschnitt des Scoring-Fenster punkten 5 und die in den letzten Segment eine Punktzahl von 1. Reaktionen außerhalb des Fensters wird punkten Null.
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