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Der Audi A3 Cabrio Bewertung

Audi hat die deutsche hervorragende Technik für Jahre seit seiner Gründung verkörpert. Dennoch war es nicht bis vor kurzem, im Jahr 2006, dass Audi als Unternehmen wagen in den amerikanischen Markt gestartet. Diese kompakten Fahrzeuge wurden bisher auf dem europäischen Markt nur beschränkt. Die Überlegung dahinter war Sorge Desinteresse unter den vielen amerikanischen Bevölkerung. Dies wurde zum Teil durch die Wahrheit, dass die Amerikaner nicht zeigen viel Begeisterung in kompakten Fahrzeugen mit übermäßiger Kraftstoffeffizienz angeheizt. Amerikaner haben jetzt die Chance, um Freude an deutscher Ingenieurskunst at its best. Was mit preiswerten Preisschild, sparsamen Kraftstoffverbrauch und luxuriösen Kabinen. Die 2011 Audi A3 stellt eine ideale Alternative zu all den Spritschlucker derzeit gönnerhaft die Straßen. Das Äußere und das Innere in wahre Audi Stil werden in einer wirklich lecker und schick Weise herausgeputzt. Sie verdienen gute Noten, da ihre Entwicklung ist charakteristisch für alle Audi Modelle dh kein Ersatz der Kosten. Einzelheiten wurden enorm betrachtet. Der Audi A3 Cabrio hat die Signatur der Marke Audi in Stahl auf dem Armaturenbrett, die alle Steuerelemente ausgeführt wurde. Es bietet auch der neueste drahtlose Bluetooth-Technologie und einem hochwertigen Navigationssystem. Dieses Cabrio Ausgabe ist zweifellos ein bisschen niedriger als wert im Vergleich mit der eleganten Audi-Formation. Dies tat keineswegs Kompromisse bei der traditionellen geräumigen Innenraum. Der Raum, obwohl könnte ein bisschen eng. Dennoch ist es keine Überraschung, weil der Audi A3 ist ein Audi Cabrio hatchback.The A3 verfügt über eine Vielzahl von Optionen, unter seiner Kapuze. In der Tat, werden die Dinge sehr interessant. Der 2,0 L ist die am besten gefiel Motor Wahl. Dieser Motor ist ein Turbo-Dieselmotor, der spuckt einhundertvierzig HP. Dennoch gibt es die 2.0L Benzin-oder Benzin-Motor mit 200PS Leistung, die in erster Linie erwartet, dass ein Favorit bei den Amerikanern sein. Es kommt mit den Optionen eines Vorderrad-Pull-Auto, das für ein bisschen weniger und der vergleichsweise neuen Audi Allradantrieb /Pull Suspension geht. Der Frontantrieb Audi A3 ist in einem Sechs-Tempo nicht-automatische Übertragung und einer S-Tronic-Automatikgetriebe zur Verfügung. Der Allradantrieb ist nur mit einem S-Tronic Automatikgetriebe. Natürlich würde die anschließende Frage haben etwas mit dem Preis zu tun. Ein neuer Audi A3 Kosten rund um $ 30.000. Dies ist ohne Extras wie Sitzheizung, übermäßige Effizienz Stereoanlage ua. Dies ist für einen herrlichen Fließheck, die von 30mpg oder herum rühmt gerechtfertigt. Die Alternative dazu für viele, die es betrachten als ein wenig steil ist, einen gebrauchten Audi A3, die in der Tat brauchen werden, um von etwa 2006 oder so ungefähr gewesen bekommen. Es ist, weil vor 2006, die elegante Audi A3 nicht existierte. Ein gebrauchter A3 wird für rund $ 15.000, die praktisch den halben Preis eines neuen A3 ist zu gehen. Kein schlechter Deal betrachten es geht um mehr als 35.000 bis 40.000 Meilen getaktet haben. Go ahead, holen Sie sich einen Audi A3, und werden Sie Teil der Tausende von Fahrern, die gekommen waren, um German Engineering in all den Jahren zu verstehen habe.
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