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Belohnungen und Anreize Fahren Toyota S March Sales

Nach einer anfänglichen Phase der Turbulenzen und Schock, scheinen Toyota Pläne, um im Platz zu fallen, und effizienter als jeder andere hätte das gedacht. Wenn Sie verfolgt haben die Toyota Geschichte, können Sie verstehen, was ich rede about.Since 24. Januar, wenn der erste Rückruf ging, gab es rundum Druck auf Toyota. Zuerst war es die japanische Regierung und der US-Kongress, die rund um Toyota die Ansprüche an Sicherheit und letzten Aufzeichnungen der Sicherheit seiner Autos ging. Und Toyota gefolgt, was man als die einzige Alternative für sie bezeichnet werden. Pushed zu einer Seite, wählte sie ein niedriges Profil für alle Farbton zu halten und zu weinen down.And begleichen dann jeder, indem sie in Akio Toyoda an den US-Kongress überrascht. Zuerst gab es ein Eingeständnis der fehlerhaften Prozesse und dann gab es eine eindeutige Entschuldigung an die US-Kongressabgeordnete und die Toyota Eigentümer. Diese, in einer Weise getan sooth ausgefransten Gemüter und erlaubt Toyota, einen Fuß in der vorliegenden crisis.Following auf dem low key Kampagne zu schaffen, entfesselt Toyota eine sehr kämpferische Marketingstrategie. Diese Strategie war die eine, die auf Anreize und Anreize beruhte. Es begann mit Rabatten auf etablierten Produkten und brachte dann in Gebühren finanzieren 0 und 2 Jahre frei Wartung. Menschen, die über Toyota gesprochen hatte in gedämpfter Stimme plötzlich klar, dass Camry, Prius und Corolla mehr würdig ihrer eingekauft Ergebnis wurde ist, dass in den ersten Tagen des März, Toyota hat den Markt von vorne geführt. Denken Sie daran, dass es erhebliche Umsatz in February.All diese während verloren hatte, war das Unternehmen in der Defensive und versuchen, neue Schritte, um das Vertrauen der Verbraucher zu gewinnen über. Und in der Mitte Februar die US-Händlern in der Einführung neuer incentives.Within die folgenden 2 Wochen begann, bekam Umsatz einen Schub. Im März hat es einen 47 mehr als im vergangenen Jahr die täglichen Umsatz für den gleichen Zeitraum. Der Umsatzanteil durch Autohäuser 12,8-16,8 Prozent in diesen 3 Wochen erhöht. Und dies geschieht Toyota knapp vor General Motors, die Berichterstattung 12,8 Anteil der Retail-Markt wird für die ersten paar Tage March.These Zahlen dürften in den nächsten Wochen ändern, und es ist möglich, dass Toyota hinter den ursprünglichen Zahlen LAG . Dennoch bleibt die Tatsache, dass Toyota ist zurück mit einem Knall! Was würden Sie über die öffentliche Erinnerung sagen? Innerhalb von 5 Wochen der erste Rückruf, haben wir einen ganzen Zyklus von Depressionen bei Toyota die Verkäufe mit einem anschließenden Spurt im Verkauf gesehen, so dass es die höchste Verkäufer im Einzelhandel Markt Platz für den Monat März so far.Those die Todesanzeigen der geschrieben hatte Marke Toyota kann sich fragen, ob sie in Eile, um abschreiben Toyota waren. Ja, das war die erste Stellungnahme gegen Toyota, aber es eingelöst auf die Situation, indem sie in Rabatte auf etablierte Autos. Und das Geld als Anreiz den Trick tat sehr handsomely.For sicher, hat Toyota viel zu befürchten. Die 89 Klagen sind in Milliardenhöhe. Aber jetzt weiß er, dass es fest im Sattel wieder, die Zeit wird zeigen, wie schnell er alle Klagen als intelligent zu entkommen, da sie duckte sich die Depression in ihren Umsatz
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