Unter LKW-Besitzer gibt es eine bestimmte, ausgewählte Gruppe, die Veränderung ihrer Fahrzeuge in Off-Road-, Rock-Crawling Tiere genießt. Verbesserte flex hilft LKW umgehen sogar die gewaltige Gelände. "Flex" bezieht sich auf die Geschmeidigkeit eines Lkw Suspension und ermöglicht zum Beispiel ein Rad auf einem großen Felsen thront, während ein anderer in einem Graben begraben liegt. So flex führt zu einer verbesserten Traktion verbessert, da alle vier Reifen auf dem Boden jederzeit gepflanzt werden, unabhängig von Gelände. Things You
Höherlegung
Lange-Reisen, brauchen weiche Stoßdämpfer
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Verringern Sie den Luftdruck in Ihren Lkw-Reifen bis Sie feststellen, die Seitenwände Anfang bis leicht wölben. Dies ist eine der billigsten und einfachsten Möglichkeiten, um den Flex des LKW zu verbessern. In Offroad-Bedingungen wurden vollständig aufgeblasenen Reifen Oberfläche reduziert und nicht gut an unebene Oberflächen. Ein Reifen mit weniger Luftdruck biegt wie es rau, unebenes Gelände trifft, wodurch die Oberfläche der Lauffläche und ermöglicht mehr Traktion.
2

Installieren Sie eine Höherlegung auf Ihrem LKW. Ein Lift Kit erhöht die LKW-Höhe. Die zusätzliche Höhe wird nicht nur der Lkw mehr entmutigend Offroad-Hindernisse anzugehen, wird es schaffen mehr Platz für die Reifen zu reisen nach oben und unten, wie Sie über unebenes Gelände zu bewegen. Sie sind berechtigt, entweder ein Body Lift oder Höherlegung. Ein Body Lift, während billiger, wird sich nicht verbessern Geländegängigkeit so viel wie eine Höherlegung. Suspension Lifte mit Stoßdämpfern und Federn speziell für nahe Begegnungen mit unwegsamem Gelände konzipiert kommen.
3

Installieren lange Reise Schocks auf Ihre Abholung. Dies kann sich als eine teure Vor allem, wenn Sie Ihre Lastwagen mit Drehstäbe und Blattfedern statt Stöße ausgestattet ist. Das Upgrade auf weichere, längere Reisen Schocks jedoch wird die Investition wert zu beweisen, wenn Sie ernsthaft über Off-Road sind. Weichere Schocks, die für eine erhöhte vertikale Bewegung ermöglichen sicherzustellen, dass die Reifen auf den Boden kleben, egal, das Gelände.
4

Trennen Sie das Querstabilisator auf dem LKW. Der Stabilisator ist so konzipiert, um die Abholung größer Handling auf der Straße geben, vor allem in Kurven, durch die Verringerung der Menge der Körper schlank in den LKW. In Offroad-Bedingungen, aber reduziert die Stabi die Fähigkeit der Reifen, die separat voneinander zu bewegen, wodurch Flexibilität. Seien Sie sich bewusst, wenn Sie den Querstabilisator, die auch als Anti-Roll-Bar bekannt zu trennen, wird das Handling auf der Straße des LKW merklich verminderte.

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