Die Installation eines Drehzahlmessers in Ihrem Volkswagen verbessert nicht nur sein Aussehen, sondern ermöglichen es Ihnen, die Drehzahl des Motors, was sehr wichtig ist, vor allem im Rennsport Situationen zu verfolgen. Die Installation ist ziemlich einfach, und man braucht nur zwei Drähte und eine Montage in den Fahrgastraum für den Drehzahlmesser. Tachometer kommen in einer Vielzahl von Größen und Farben, wie gut. Things You
Tachometer
Draht brauchen (empfohlen mindestens 20 Meter sicher zu sein)
Drahtschneider
Elektrische Steckverbinder | Zangen oder Schraubenschlüssel (Spule)
Circuit-Tester (zu finden die heißen Drähte)
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Entscheiden Sie, wo der Tachometer montiert wird. Dies ist ein wichtiger Schritt, da Sie wissen, wie viel Draht zu bedienen und wo das Routing es brauchen. Einige Leute montieren sie an der Lenksäule mit Schlauchschellen, montieren sie einige in externen Gehäusen auf dem Armaturenbrett und einige tatsächlich machen Platz im Armaturenbrett für den neuen Drehzahlmesser. Es wird empfohlen, sie vor der Verdrahtung für präzise montieren. Manche Tachos haben Eimer Schalter auf der Rückseite des Geräts, um für 4 einstellen -, 6 - oder 8-Zylinder-Motoren. Überprüfen Sie die Bedienungsanleitung, um die richtigen Einstellungen zu gewährleisten.
2

Hängen Sie das rote Kabel an eine Stromquelle. Entscheiden Sie, wo Sie der Drehzahlmesser, seine Macht aus bekommen möchten, und spleißen den Draht hinein. Es wird notwendig sein, um den Drehzahlmesser in einer Quelle, die nur mit Spannung versorgt, wenn die Zündung eingeschaltet ist, oder es wird eine konstante Auslosung auf der Batterie sein verdrahten. Verlegen Sie den Draht an der Quelle, wie gut. Dieser Draht hat Strom durchläuft es, und wenn es beschädigt wird oder aus Gründen, könnte es den Drehzahlmesser ruinieren und starten Sie ein Auto Feuer
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Verbinden Sie das schwarze Kabel an den Minuspol (. - ) der Spule. Auch hier ist es sehr wichtig, Route des Drahtes in einer Weise, dass sie nicht beschädigt werden. Bei der Ausführung keine elektrischen Draht durch die Firewall zum Motorraum, immer mit einer Gummitülle, um die Chancen von Scheuerstellen beseitigen. Um sie auf der negativen Seite der Spule Haken, ist es notwendig, eine blaue kreisförmigen Draht Stecker am Ende des Kabels zu befestigen. Dann entfernen Sie die Mutter, die auf der Spule, platzieren Sie den beringten Drahtspitze über die Welle, und ersetzen Sie die Mutter fest ist. Der Drehzahlmesser zeigt nun, was RPM der Motor auf einmal wird es gestartet wird.

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