Hinzufügen einer Anhängerkupplung an einem Fahrzeug wird es ermöglichen, Anhänger zu ziehen, und dieser Prozess ist standardisiert, um jede Größe von PKW oder LKW unterbringen. Es gibt zwei Haupttypen von Anhängerkupplungen, dem Rahmen montierte und Stoßfänger-Pull-Stile. Jeder hat seine Vorteile, und das Hinzufügen eines an einem Fahrzeug wird die durchschnittliche Hinterhof-Mechaniker etwa eine Stunde dauern. Things You
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Hinzufügen einer Anhängerkupplung an einem Fahrzeug
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Bestimmen welche Art von Anhängerkupplung wird am besten funktionieren. Eine Stoßstange-Pull-Kugelkopf würde für Trucks und SUVs, die bereits über eine Stoßstange mit einer Installation Loch vorgebohrt arbeiten. Ein kleinerer Rahmen montierter Anhängekupplung (quadratisches Loch) wäre am besten für einen modernen Kleinwagen mit glatten Kunststoff-Stoßstangen arbeiten.
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liegen bereits vorhandenen Anhänger Verdrahtung oder Draht einen entsprechenden Anschluss-Stecker zu den Rückleuchten des das Fahrzeug. Die meisten Lastwagen und SUVs wird trailer Verdrahtung auf der Unterseite des hinteren Stoßfängers, entweder läuft an einer Steckdose oder lose und mit Klebeband zusammen. Auf diesen Leitungen wird ein Klebeband Farbschema sein, welche die Funktion der einzelnen Draht. OEM Anhänger Draht Farben können variieren, aber das Erdungskabel ist in der Regel weiß. ". Dimmer Parkplatz Lights".: Es sollte vier Funktionen für die Beleuchtung des Anhängers sein "Halt," rechts abbiegen "," Left Turn "und
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Installieren Sie die Anhängerkupplung Bei Verwendung eines Stoßfänger-pull Kugelkopf, schieben Sie die wichtigsten Ball Welle in das Loch auf der Stoßstange und befestigen Sie sie mit der Sicherungsscheibe und Muttern. Für die Installation eines Rahmen-mount Anhängerkupplung, suchen Sie die vorgebohrten Löcher in den Rahmen, unter dem Fahrzeug und auf der Innenseite Längsträger. Meistens werden diese Löcher (meist für Auswirkungen Knautschzonen gebohrt) passen sich mit dem Modell der Anhängevorrichtung für das Fahrzeug, sondern auf die seltene Gelegenheit, diese Löcher müssen gebohrt werden. Positionieren Sie den Haken, so dass es einen Anhänger ohne nehmen können Störung im Stoßfänger des Fahrzeugs oder Auspuff, dann markieren Sie die Positionen der Löcher auf dem Rahmen. bohren diese Punkte auf die exakte Größe der Schrauben verwendet werden soll, dann montieren Sie die Anhängevorrichtung diese Löcher. Die Metall-auf-Metall-Verbindung sollte direkt und solide, ohne Lücken oder falsch Teile.
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Testen Sie die Kupplung auf einem niedrigen Speed-Straße mit leerem Anhänger, damit es erfolgreich installiert wurde. Der Anhänger sollte volle Beweglichkeit und in der Lage sein schwingen zu jeder Seite ohne Behinderung.

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