Installieren eines Blitz Turbo Timer sorgt für die Langlebigkeit der Turbo auf Ihrem Auto. Nach einer aggressiven Antrieb oder über einen längeren Zeitraum betrieben wird, baut ein Turbolader eine Menge Wärme. Wenn der Motor ausgeschaltet wird, wenn es heiß ist geschlossen, hat der Turbo keine Zeit, um ausreichend abkühlen, da die Ölversorgung, die es abgeschnitten wird abkühlt. Ein Turbo-Timer hält den Motor im Leerlauf etwa 30 Sekunden bis eine Minute, nachdem die Zündung ausgeschaltet wird, so dass der Turbo abkühlen. Verdrahten Sie die Timer

Um die Möglichkeit von Kurzschlüssen während der Installation zu vermeiden, trennen Sie den Minuspol der Batterie. Als nächstes den Kabelbaum, die dem Zündschlüssel geht. In der Regel beinhaltet die Entfernung der Lenksäulenverkleidung, die in der Regel auf mit Schrauben gehalten wird. Konsultieren Sie einen Werkstatt-Handbuch für weitere Informationen.

Verbinden Sie den Blitz Kabelbaum-Adapter, die separat von der Turbo-Timer gekauft. Stecken Sie den Kabelbaum-Erweiterung, mit der Blitz-Kit in die der Turbo Timers Kabelbaum kommt. Splice in einer Drahtlänge, die Notbremse Draht, der lang genug, um von der Feststellbremse in dem der turbo-Timer montiert werden gehen. Spleißen Sie das violette Kabel am Kabelbaum an den Draht, dass Sie in den gespleißten Notbremse Draht.

Wenn es irgendwelche Draht für optionale Features, die Sie nicht benutzen, decken Sie diese mit Isolierband um eine kurze verhindern. Erden Sie die beiden schwarzen Kabel die off kommen dem Kabelbaum Erweiterung an einer geeigneten Stelle im Armaturenbrett. Achten Sie darauf, die Drähte dicht an einer blanken Metalloberfläche befestigt.
Hook Up der Vakuum-Linie

Finden Sie ein passendes Loch in die Firewall für die Turbo-Timer Vakuum-Linie durchlaufen. Wenn Sie nicht finden können, ein Loch, bohren ein. Führen Sie die Vakuum-Leitung durch das Loch und in den Motorraum, bis sie in den Ansaugkrümmer erreicht.

Schneiden Sie die Vakuum-Leitung in der Mitte und legen Sie eine "T"-Adapter. Die dritte Öffnung in dem Adapter für den Turbo-Timer. Schließen der Vakuumleitung für den Turbo-Timer mit dem Adapter. Achten Sie darauf, die Linie nicht anfassen heißen oder sich in den Motorraum. Schließen Sie das andere Ende der Saugleitung zum Turbo-Timer.
Testen Sie die Timer

Schließen Sie die Batterie und das Auto starten, um den Turbo-Timer testen. Wenn der Zündschalter ausgeschaltet ist, sollte der Motor für eine vorbestimmte Zeitdauer auszuführen. Um die Installation abzuschließen, montieren Sie die Turbo-Timer-Einheit auf dem Armaturenbrett oder irgendwo ähnlich mit dem mitgelieferten Klettband und Leim. Sie können auch benutzerdefinierte montieren Turbo Timer an einem Ort Ihrer Wahl.

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