Ceramic Bremsbeläge stellen die neuesten Fortschritte in der Bremsbelag -Technologie , aber das bedeutet nicht zwangsläufig, dass die traditionellen Kohlenstoff -metallic Polster sind völlig veraltet . History

Carbon Metallic-Pads begann traditionelle Asbest Bremsbeläge in den frühen 1980er Jahren zu ersetzen. Keramik wurden erstmals im Jahr 1994 verwendet .
Verbindungen

Carbon- Metallic mit einem Pad Verbindung von Mineralfasern , Aramid (ein Polymer auch in Schutzwesten verwendet ) , Cellulose , Glasschnitzel und Stahl. Keramische Beläge verwenden keramische Pulver , Aramid und anderen Kunststoffen .
Lärm

Keramik mit einer höheren Frequenz als die vom menschlichen Ohr erfasst werden vibrieren. Das macht sie deutlich leiser im Betrieb als Quietschen neigende metallics .
Bremsstaub

Metallic-Pads verwenden eine Verbindung, die beide schwarz und aufgeladen mit statischer Elektrizität ist . Dies bedeutet, dass metallics oft Mantel Räder mit schwarzen Dreck , ein Problem , dass keramische Beläge nicht verursachen.
Leistung

Im Allgemeinen metallics einen breiten Wärmebereich haben für optimale Leistung , kann aber sehr schnell verblassen bei hohen Temperaturen. Keramik arbeiten in einem engeren Bereich , aber viel besser bei höheren Temperaturen der Bremsen .

.from:https://auto.de.0685.com/autos/Aftermarket/general-auto-upgrades/83568.html