Elektro Kompressoren, Inline oder andernfalls haben einen zweifelhaften Ruf am besten. Obwohl elektrische Aufladung gibt es schon seit Jahrzehnten, hat es erst vor kurzem, dass Automobil-Anwendungen mit jedem Maß des Erfolgs erfüllt wurden. Jedoch können aktuelle off-the-shelf Teile für ein einzigartiges Experiment für die mit Motoren mit kleinem Hubraum machen. Blower CFM

schlechte Nachricht zuerst: kein elektrischer Kompressor Inline derzeit mit off-the-shelf Teile wird, um einen Motor mit mehr als 1,5 l Hubraum einfließen und keine Macht. Bei 6.400 RPM, muss sogar ein 1-Liter-Motor etwa 125 CFM (Kubikfuß pro Minute) des Luftstroms. Bei 2 Pfund Ladedruck, Triebe, die Zahl auf etwa 180 bis 200 CFM, was richtig ist an der Grenze dessen, was ein großes 4-Zoll Durchmesser Turbo 4000 marine Gebläse schieben und liefert 2 psi Druck.

Auf der positiven Seite ist 1 psi der Anhebung der Regel im Wert von rund 8 Prozent an der Macht, was bedeutet, dass die vorgenannte 60 PS, 1,0 l Motor stehen könnte, so viel wie 10 PS gewinnen, ein nicht unerheblicher Anstieg für einen £ 2.000 Auto. Also, mit dem Turbo 4000 marine Gebläse (35 $ ab 2010) gehen für jede Hoffnung zu fassen.
Montage

Sie könnten 4-Zoll-Alu-Rohr mit verwenden Gummi oder Silikon-Anschlüsse für Ihre Ansaugtrakt, oder Sie gehen könnte die billigere Route und Aluminium verwenden trockener Kanalisierung des gleichen Durchmessers. Beginnen Sie, indem Sie die Gummi-Ansaugrohr, die Ihren Drosselklappe (Hauptmaschine Luftventil) verbindet sich mit dem Luftfilterkasten. Fertigen Sie einen Adapter, um die 4-Zoll-Durchmesser Schlauch an der Drosselklappe Körper fit, und messen Sie zwischen 12 und 18 Zoll-Schlauch. Befestigen Sie den Ausgang Seite des Turbo 4000 Gebläse diesem Rohr mit großen Schlauchschellen.

An dieser Stelle können Sie entweder den Eingang des Gebläses auf die serienmäßige Airbox (die einige Autos benötigen, um die behalten werden Luftstrom-Sensoren), oder man könnte einfach montieren einen Kegel-Stil Aftermarket-Luftfilter mit dem Gebläse. Autos, die eine Masse-Luftmassenmesser (du wirst einen Kabelbaum mit diesem Sensor, die die Luft-Box angeschlossen wird sehen) verwenden müssen behalten diesen Sensor. Sie können den Sensor Up-Stream aus dem Gebläse Eingang mit einem 3-Zoll-Länge der Rohrleitung, und sichern Sie den Luftfilter auf den Sensor selber.
Wiring

von schwarzen Draht des Gebläses erweitern, um Ihre Batterie Masseanschluss. Führen Sie eine Erweiterung aus dem roten Kabel an eine geschaltete Stromquelle in der Kabine oder Motorraum. Manche Menschen haben ein Überbrückungskabel von der Power-On-Seite ihrer Kraftstoffpumpenrelais, die oft günstig im schwarzen Sicherungskasten rechts neben dem Ersatz Luftfilter entfernt. Dadurch wird sichergestellt, dass Ihre elektrischen Gebläse läuft, wenn der Motor eingeschaltet ist.

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