Verschiedene Möglichkeiten, eine HHO zu einem Carbureted Car
Knallgas kann an der Luftansaugung, indem Sie eine kleine Öffnung in den Ansaugschlauch und Platzierung der HHO Ausgangsleitung in sie aufgenommen werden. Verschließen Sie die Linie an der Luftansaugung mit einem Kleber oder Dichtmasse. Dies ist die am weitesten verbreitete Methode der Zugabe des Gases zu dem Vergaser, aber nicht die effizienteste. Die HHO ist in den Vergaser mit der einströmenden Luft gezogen und konnte Potenz, indem er verwässert verlieren. Dies kann auch dazu führen, eine Anhäufung von HHO Gas im Inneren der Luftfilter, die nach hinten losgehen und könnten explodieren.
Service Port Vacuum
Befestigen Sie die HHO Ausgangsleitung zum Service Vakuum Port ggf. um maximale Unterdruck. In einigen Vergaser, wird der Dienst Vakuumöffnung Ansaugen von Luft direkt in den Venturi mit ankommende Kraftstoff zu vermischen, nachdem es mit Luft vermischt. Es ist in der Regel an der Vorderseite des Vergasers befindet sich auf der rechten Seite der Gemischregulierschraube Schrauben. Dies ist ein idealer Einlass und Verfahren machen es möglich, den Vergaser Mischung eine extreme anlehnen, da eine große Menge an HHO macht es zum Motor. Der starke Vakuum saugt auch die HHO mit einer schnelleren Rate, die besser mit großen Generatoren funktioniert.
Down the Throat
Führen Sie das HHO Generator Ausgang durch der Lufteinlass, den ganzen Weg an die Spitze des Vergasers. Befestigen Sie die Leitung der langen Luftfilterdeckel Schraube, mit der Zeile nach unten in den Vergaser der Fässer. Daraus ergibt sich eine mittlere Höhe von Vakuum und eine gute Alternative, wenn kein Service-Port verfügbar ist. Es wird empfohlen, 1/4-Zoll Gummi Kraftstoffleitung zu diesem Zweck nicht die klaren Linien in der Regel aus Kunststoff mit HHO Generatoren verbunden sind, verwendet werden. Die Wärme aus dem Motor bei dieser Nähe konnte schmelzen die klare Schlauch und Brandgefahr.
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