Camber Kits basieren auf verschiedenen Marken und Modelle von Fahrzeugen, die eine Spule Federung und ein Zwei-Zoll-Performance-Zubehör Spiralfeder Höherlegung verwendet haben. Der ganze Zweck der Sturz-Kit ist in der Lage sein, um den Sturz (der Grad der Ausrichtung der Räder entlang ihrer Achse senkrecht zum Boden) ohne lästige Kauf neuer Räder oder anderen Shop Anpassungen wodurch Schäden an den Reifen anzupassen und so dass sie länger dauern. Starting Out

Park das Fahrzeug in einem sauberen, trockenen Ort aufstellen und Ort Holzklötze, Steine ​​oder andere Materialien, um die Räder, um sie von Rollen in jede Richtung zu verhindern. Trennen Sie das negative Batteriekabel, bevor Sie das positive Kabel.

Jack das Auto entweder nur an der Vorder-oder Rückseite, oder durch Anheben des gesamten Fahrzeugs, je nachdem, was Sie brauchen, um Reifen zu beheben.


Vorderräder

Entfernen Sie die Lager Kugelgelenke in der Vorderseite, indem Sie den Sicherungsstift, dann die Mutter. Legen Sie das Kugelgelenk Entferner Gabel zwischen dem Kugelgelenk und der Aufhängung. Hammer das Kugelgelenk Entferner bis die beiden Elemente voneinander getrennt. Entfernen Sie das Kugelgelenk mit einem Drei Kiefer Presser und Druckschraube, und installieren Sie die neue Kugelköpfe.

Bei der Installation der neuen Kugelköpfe, Line-Up der beiden Platten, nachdem Sie das Kugelgelenk an der Eröffnung der haben Suspension Eigelb und die obere Gleitplatte. Schieben Sie die Aufhängung durch die untere Schraube und mit den Zähnen nach unten, ziehen Sie die Mutter. Setzen Sie den Kugelgelenk in der Position, die am weitesten heraus ist, ziehen Sie sie und setzen Sie das Rad wieder auf.
Hinterräder

Um das hintere Lager entfernen Querlenker, nehmen Sie den Sicherungsstift aus dem Querlenker Kugelgelenk die Schraube oben in der Mitte. Nehmen Sie die Mutter und legte das Kugelgelenk Entferner zwischen dem Kugelgelenk und der Aufhängung, und mit einem Hammer, bis die beiden zu trennen. Nehmen Sie die Schraube, die auf der anderen Seite aber nur die glänzende Seite ist wie der andere auf angeschweißt ist. Lösen Sie den Querlenker.

Installieren Sie die neue Querlenker durch Lösen der Muttern und Verdrehen der Querlenker auf beiden Seiten bis zum Anschlag. Tun Sie das nicht zusammen mit dem Mittelstück. Legen Sie die alten Lenker neben den neuen und verwenden Sie das Herzstück, um die Länge des neuen anzupassen. Ziehen Sie die neue Schraube wieder auf, bevor Sie die neue Querlenker das Kugelgelenk am und Anziehen es. Setzen Sie eine neue Sicherungsstift, Biegen, damit es in Kraft. Ziehen Sie die Schraube und Hülse die Kontrolle nehmen Thread Arm aus drei Zoll für jeden Zentimeter, dass sie fallen gelassen wird. Ziehen Sie die Muttern und setzen Sie das Rad wieder auf. Prüfen und testen Sie die Suspension auf sicherzustellen, dass es richtig gemacht wird.

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