Wenn Thermometer Lesungen nahe oder unter dem Gefrierpunkt erreichen, beginnend ein Auto kann schwierig sein. Flüssigkeiten im Auto (besonders das Öl) verdicken bei kaltem Wetter. Das kann bedeuten, dass der Motor nicht über ausreichende Schmierung, wenn ein Treiber versucht, ihn zu starten. Im besten Fall kann das machen das Auto träge, um zu starten. Im schlimmsten Fall könnte es zu einem katastrophalen Triebwerksausfall führen. Ein Motorblockheizung erwärmen können die Flüssigkeiten. Montage

Es gibt verschiedene Arten von Block-Heizungen, und einige sind einfacher zu installieren als andere. Peilstab Heizungen gehören zu den einfachsten. Entfernen Sie den Ölmessstab und stecken Sie den Heizer. Externe Magnetfelder Heizungen sind auch einfach zu bedienen; Magnete halten sie an den Motor. Es gibt Bolt-on-Heizungen, und die Installation ist von Motor zu Motor. In-line-Heizungen benötigen Spleißen in das Kühlmittel Schlauch. Motoren können auch mit Froststopfen Heizungen, die das Auto vorhandenen Froststopfen ersetzen ausgestattet werden, und das ist ein einfacher Prozess.
Heizung Fähigkeit

Peilstab Heizungen sind weniger effizient als andere und weniger tun, um die Flüssigkeiten warm. Froststopfen Heizungen sind am effektivsten. In-line-Heizungen sind sehr effektiv, aber es gibt zwei Arten: Circulating Heizungen verwenden eine Pumpe, um die Flüssigkeit zu bewegen. Sie sind wirksamer als die nicht-zirkulierenden Heizungen. Beide Arten von externen Motorwärmerprodukte - die magnetischen und Bolt-on - sind recht effektiv, aber sie haben nicht so gut wie Froststopfen Heizungen tun
Verwenden Sie einen Timer

Studien haben gezeigt, dass eine Motorblockheizung ihren Höhepunkt Wirksamkeit nach vier Stunden erreicht. Nach dieser Zeit, mehr Energieverbrauch führt zu keiner erhöhten Heizung. Mit einer Zeitschaltuhr kann helfen, Energie zu sparen und trotzdem eine warme Motor bei Startzeit. Nur stellen Sie den Timer auf drei bis vier Stunden ein, bevor das Auto gestartet werden.

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