Wie schallisolierte Motor Geräusche

Obwohl Abgasgeräusch ist die einzige lautesten Teil Motorengeräusch, ist es weit von der nur ein Teil. Einspritzdüsen klappern. Ventile tippen, wenn sie und schließen einen metallischen Kreischen, wenn sie zu öffnen. Lichtmaschine Lager jammern. Air rauscht durch den Luftfilter und Ansaugtrakt. Lüfter machen ein Rauschen, und Ihre Rippenkeilriemen macht ein Geräusch, nicht unähnlich einem fernen Zug. Schallisolierung ein Motor, isolieren den Motor in einer Weise, die den Durchgang eines Tons behindert. Es erfordert einen systematischen Ansatz und eine gewisse Vertrautheit mit Kfz-Motoren. Anleitung
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Installieren Sie eine Aftermarket Dual Auspuffanlage über 1/2-Zoll größer als Ihre Lager-System. Den Schlauch mit den dicksten Mauern vorhanden, in der Regel etwa 3/16-Zoll. Installieren Sie das System auf zwei Hochleistungs-Resonatoren pro Röhre, vor der Hinterachse.

Installieren Sie ein Paar sehr ruhig Schalldämpfer für einen neuen Kleinwagen konzipiert. Vielleicht möchten Sie einen Blick auf Resonatoren für einen BMW 3-Serie und ein Paar von Schalldämpfern für einen Toyota Prius oder Honda Civic ES entworfen nehmen.

Die hohe fließenden Abgasanlage wird Luftdichte und Tonübertragung in reduzieren das System, und die dicken Rohre wird die Abgas-Drohne. Die Resonatoren reduziert hochfrequente Schallwellen, so dass die Schalldämpfer effizienter zu funktionieren. Die niederfrequenten Schallwellen, die machen es aus tun wird weit weniger offensichtlich und angenehm für das Ohr.
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Installieren Sie einen Ansauggeräuschdämpfer. Intake Silencer sind wie Schalldämpfer für Ihren Lufteinlass, aber sie sind aus Kunststoff statt aus Metall. Luft kann eine sehr ausgeprägte Rauschen oder jammern Sound machen, wie es durch das Ansaugrohr und Verteiler fließt, und andere Motorgeräusche können ihren Weg machen.

Während der Einnahme Schallpegel können recht hoch sein, werden Sie wahrscheinlich gewonnen ' t bemerkt, wie laut es, bis Sie einen Schalldämpfer zu installieren ist. Werfen Sie einen Blick auf Schalldämpfer für Ford Mustangs und F-150s konzipiert, sondern erwarten einen leichten Rückgang in Kraft, wenn Sie eine große Hubraum des Motors haben. Für größere Motoren, den Kauf einer universal Schalldämpfer für Rotax-Motor ausgestattete Kleinflugzeuge entwickelt.
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Installieren Sie einen schallgedämmten Motorabdeckung, die sowohl die Einspritzventile und Ventildeckel abdeckt. Dies könnte erfordern eine Fertigung, wenn niemand bietet eine Motorabdeckung für Ihre Anwendung, aber den Bau eines aus Fiberglas ist nicht allzu schwierig, wenn Sie bereits mit dem Material gearbeitet.

Baue eine untere Abdeckung passt auf der Motor, dann kleben schalldämpfende Matte oben drauf. Abdeckung, die mit einer weiteren Schicht aus Fiberglas, sand sie glatt, dann grundieren und bemalen sie mit der Farbe Ihrer Wahl. Sie haben eine solide deadener dass Ihr Motor das Aussehen durch Abdecken up all diese hässlichen Drähte und Sensoren erweitert.
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Installieren Sie eine schallabsorbierende Matte auf der Unterseite Ihres Motorhaube. Wenn niemand verkauft ein Aftermarket Schalldämmung Matte, können Sie Ihre eigenen durch den Kauf eines universellen Matte und schneiden es passend zu machen. Kleber der Matte in Ort für einen spürbaren Rückgang in Dezibel.

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