Bekannt für seine frühen Marke " clunking " Lärm in den Kurven ist die Detroit Locker automatisch ein Sperrdifferenzial , das seine Spuren unter Hobby Rennfahrer und Offroad-Fans beginnend in den 1960er Jahren gemacht . Weitgehend unverändert , Detroit Schließfächer sind immer noch von Eaton ab 2011 gemacht . History

zuerst als No- Spin -Differential 1941 vermarktet wurde die Detroit Locker durch Tractech von Madison Heights , Michigan hergestellt , in der Öffentlichkeit als ein Nachrüst- Add-on in 1969 veröffentlicht . Die Eaton Corporation im Jahr 2005 erworben Trachtech und weiterhin die Detroit Locker heute produzieren .
Funktion

Wie alle automatisch Sperrdifferentialen , sperrt der Detroit Locker die Räder einer Achse zusammen , wenn Strom angelegt wird , liefern beide Räder mit 100 Prozent Leistung . Dies ist nützlich für Gelände , die mehrere Allradantrieb erfordert . On schaltet oder wenn das Drehmoment nicht auf die Detroit Locker , angewendet ein Ratschenzahn -jumping -Mechanismus ermöglicht die Räder zu " entsperren " und schalten mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten richtig verhandeln eine Wende .
Anwendungen

Während die Detroit Locker hat offensichtliche Attraktivität für Offroad-Fans , wegen seiner Reputation für Langlebigkeit, haben auch die Streetracer Detroit Locker begünstigt. Ford-Händler bot sogar Detroit Locker Upgrades als over-the -counter Ersatz während der 1960er Jahre.

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