Es ist nicht zu leugnen, dass die meisten subtile, aber effektive Möglichkeit zur Verbesserung eines Autos Aussehen, um es auf Gewindefahrwerke niedriger ist. Die Verringerung der Lücke Rad zusammen mit der abgesenkten Haltung verleiht Ihrem Fahrzeug einen aggressiven Look. Während Aftermarket Gewindefahrwerke dies zu erreichen, während die Verbesserung der Leistung und bietet Einstellbarkeit, sie sind auch teuer. Während DIY Gewindefahrwerke - das heißt, Senken Sie Ihr Auto, indem seine Federn stock - negative Auswirkungen auf Fahrverhalten und Handling haben, ist es auch ein Weg, um das sportliche Angebot Haltung kostenlos zu erreichen. Things You
Drehmomentschlüssel und /oder Schraubenschlüssel
Volle Steckschlüssel-Satz
Wagenheber
Jack brauchen steht
Federspanner
Winkelschleifer oder anderen Metall-Schneidevorrichtung
Schutzbrille
Permanent Marker
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Sie sicher, dass Sie Ihr Fahrzeug auf einer flachen, ebenen und stabilen Oberfläche vor Beginn geparkt. Verwenden Sie eine Nase oder Drehmomentschlüssel auf die lose Radschrauben vor Anheben zu brechen. Heben Sie eine Seite des Autos mit dem Wagenheber, indem Wagenheber an jeder Ecke des Haupt-Chassis (oft werden diese markiert). Wiederholen Sie den Vorgang für die andere Seite des Fahrzeugs.
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Entfernen Sie alle Radschrauben, Abheben der Räder wie Sie. Sie sollten in der Lage sein leicht zugänglich Federung des Fahrzeugs jetzt. Entfernen Sie die Feder kommt als nächstes, was wird stark variieren je nach Marke und Modell. Wenn Sie nicht vertraut mit dem Prozess sind, um dem Geschäft-Handbuch für Ihr Fahrzeug finden. Die häufigste Aussetzung der modernen Autos ist eine McPherson-Federbein, die eine Spiralfeder und Stoßdämpfer zusammen als eine Einheit verschraubt hat. Nehmen Sie von der Strebe alle Querlenker, Spurstangen und andere Komponenten, die den Boden mit dem Chassis.
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abschrauben die Strebe aus dem Gehäuse. Die Mutter Befestigung ist es oft im Motorraum für die Vorder-und in der Luke oder Kofferraum für die Hinterachse. Nun ist die gesamte Gewindefahrwerk Gerät sollte leicht abheben des Fahrzeugs, so dass Demontage und Modifikation. Nehmen Sie alle vier Gewindefahrwerke Ihre Schneidstation.
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die Federn mit der Kompressions-Tool und entfernen Sie die Assembly mit der Feder in Position hält. Wiederholen Sie dies für die anderen drei Gewindefahrwerke, achten Sie darauf, beachten Sie, welche sind die Vorder-und die Rückseite sind die, wie Sie sie entfernen aus dem Kompressor. Entscheiden Sie, wie viel Sie zu Ihrem Fahrzeug senken möchten. Um sicher zu sein Sie wollen konservativ geschnitten -. Kann man immer wiederholen Sie den Vorgang und Schnitt mehr aus den Spulen, wenn Sie mit der Höhe der Absenkung unzufrieden sind
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markieren die Orte, an denen jeder Spule Sie schneiden möchten mit Permanent-Marker. Einige Fahrzeuge haben unebenen Rad-Lücke aus der Fabrik von vorne nach hinten, so möchten Sie vielleicht ungleichen Mengen von den Spulen in dieser Hinsicht schneiden, aber sorgen für die Menge, die Sie von jedem Front Coil geschnitten ist das gleiche, und ebenfalls mit jeweils hintere Spule.
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Schneiden Sie jede Spule an der Stelle markiert mit einem Winkelschleifer (oder gleichwertig Schneidwerkzeug). Achten Sie darauf, Ihre Schutzbrille tragen, während dies zu tun. Bauen Sie das Gewindefahrwerk Schock /Feder-Einheiten in die entgegengesetzte Richtung, dass Sie sie auseinander nahm. Installieren Sie auf Fahrzeugs ersetzen Räder und Radbolzen und entfernen Wagenheber. Wenn Sie mit der Menge der Tieferlegung unzufrieden sind, wiederholen Sie den Vorgang.

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