Die C4-Serie der beliebten Chevrolet Corvette wurde zwischen den Jahren 1984 und 1996 hergestellt. Viele Besitzer dieser Corvettes wollen die Bodenfreiheit ihrer Autos zu senken, um Aussehen und Handhabung zu verbessern. Die meisten Corvette Zulieferer bieten Tieferlegungssatz, der die Vorderachse um ½ Zoll und hinten bis zu 1,25 Zoll senkt. Do it yourself und Geld sparen mit gemeinsamen Garage Werkzeuge. Things You
Lug Schraubenschlüssel & Socket brauchen gesetzt
Maulschlüssel
Hydraulik-Wagenheber
2x4x12 Stück Holz
Jack steht
Kugelgelenk Werkzeug
Hammer
Holz Blöcke
Nadelhalbrundzange
Cuttermesser oder Dremel
Weatherstrip Klebstoff
Kreppband
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1

Park das Auto auf eine ebene Fläche und stellen Sie die Notbremse. Legen Sie einen Holzblock über die Buchse Platte. Schieben Sie den Wagenheber unter vor dem Auto knapp unterhalb der Querrahmenglied unter dem Motor. Heben Sie das Auto mit dem Wagenheber und Ort Buchse steht auf der Seite Rahmenschienen für die Sicherheit.
2

Entfernen Sie das Rad und Reifen. Suchen Sie den Stabilisator und trennen Sie es mit einem Steckschlüssel. Schalten Sie es so es aus dem Weg. Stellen Sie den Wagenheber unter dem unteren Querlenker und sicherstellen, dass es läuft parallel zu den vorderen Blattfeder. Heben Sie die Buchse, bis Sie die Stoßdämpfer bewegt bemerken. Entfernen Sie die Dämpferbolzen mit einem Steckschlüssel und entfernen Sie sie aus dem Auto.
3

Suchen Sie das untere Kugelgelenk an der Lenkung und entfernen Sie den Splint von der Welle direkt unterhalb des Schlosses Mutter mit Spitzzange. Entfernen Sie die Kronenmutter und verwenden das Kugelgelenk Abzieher und Hammer, um das untere Kugelgelenk und Spurstange Stecker entfernen. Bewegen Sie den Achsschenkel aus dem Weg. Stellen Sie sicher, unterstützt es mit ein paar Holzblöcke.
4

vorsichtig absenken Buchse auf Druck der Feder entfernen. Entfernen Sie den Wagenheber und wiederholen Sie die Schritte 2 und 3 auf der anderen Seite.
5

Entfernen Sie die Feder aus dem Gehäuse. Seien Sie vorsichtig, nicht zu einem der Fahrwerksteile beschädigen.
6

Suchen Sie die beiden Gummipuffer und schwenkt auf den Frühling. Schneiden Sie mit einem Messer oder einem Dremel und entsorgen. Seien Sie vorsichtig, nicht zu beschädigen das zusammengesetzte Feder.
7

Tragen Sie etwas weatherstrip Klebstoff auf die flache Seite der neuen Frühjahr Keile und befestigen sie an der gleichen Stelle, wo die alten waren. Legen Sie ein Stück Klebeband über sie und lassen Sie den Leim trocknen.
8

Platz die Feder wieder in die richtige Position und bringen Sie die alle Fahrwerksteile. Installieren Sie die Räder und Reifen und das Auto niedriger.
9

Platz ein kleiner Block von Holz auf die Buchse Platte. Stellen Sie den Wagenheber nur in der hinteren Reifen unter der Feder. Heben Sie es, bis Sie den Federbolzen Trennung von der Mutter zu sehen. Entfernen Sie den Splint mit Spitzzange und entfernen Sie die Mutter mit einem Maulschlüssel. Untersuchen Sie die Reihenfolge der Bolzen und Buchsen gehen zusammen, um sicherzustellen, dass Sie montieren sie wieder in der richtigen Reihenfolge.
10

Entfernen Sie die alte Schraube und und ersetzen Sie es mit dem neuen, längeren Bolzen. Ersetzen Sie die Kronenmutter und Splint. Den Wagenheber absenken und wiederholen Sie den Vorgang auf der anderen Seite. Messen Sie die hintere Bodenfreiheit vom Boden zum oberen Bogen der Hinterrad Öffnungen auf jeder Seite. Passen Sie die Muttern wie nötig, um gleich Messungen zu erhalten.

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