Wie man einen Ölkühler
Schrauber
Zange oder Schraubstock
Drill
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Suchen Sie die (Original Equipment Manufacturer OEM) Ölhafen Löcher für die Zugabe von einem Ölkühler oder bohren Sie die entsprechenden Löcher manuell. Bohrungen sollten so positioniert werden, dass es eine Linie, die von der Ölwanne und eine, die zu der Ölpumpe. Ölpumpen kann in verschiedenen Orten an einem bestimmten Motors angeordnet werden und sollte einen Adapter Loch oder Bohrerspitze in der Nähe haben. Detaillierte Schaltpläne Motor sollte erhalten werden, wenn diese Löcher bohren, um sicherzustellen, dass sie in ideale Standorte befinden.
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Paar die Ölleitung Adapter in die Löcher und befestigen Sie sie fest mit den Schrauben im Kit enthalten. Diese "Linie" Schrauben haben hohle Zentren, die Öl durch sie fließen.
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Verlegen Sie die Ölleitung Rohre oder Schläuche an der Vorderseite des Fahrzeugs und sichern Sie sie weg von anderen Zubehör für Motor wenn möglich. Die meisten Ölkühler Kits werden mit rechtwinkligen Adapter für die Herstellung schwierig Biegungen oder die Verknüpfung der Schlauch mit dem Ölkühler zu kommen.
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Montieren Sie den Ölkühler und verknüpfen es mit den Ölleitungen. Der Ölkühler System wird leer sein, bis sie durch Starten des Autos gefüllt und ein Liter oder zwei zusätzliche Öl sollte hinzugefügt werden, bis das System voll ist.
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