Wie man ein DSM Turbo Timer einbauen
Turbo Timer w /Kabelsatz
Abisolierzangen
Phillips-Schraubendreher
Isolierband
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1
Trennen Sie den Minuspol von Ihrem DSM Akku, bevor Sie den Turbo Timer installieren. Um dies zu tun, lösen Sie die Klemme an den schwarzen Anschluss der Batterie im Motorraum, dann entfernen Sie sie aus dem Metall der Batterie anschließen. Dies gewährleistet die Sicherheit der Anwender sowie eliminiert das Risiko von Mangel-Gerät während der Installation.
2
Entfernen Sie die Kunststoffabdeckungen der DSM Lenksäule und Mittelkonsole, indem Sie die drei Kreuzschlitzschrauben an der Unterseite der Abdeckung, dann heben Sie die gesamte Kunststoff-Abdeckung frei. Um die Mittelkonsole Abdeckung zu entfernen, lösen Sie die Kunststoff-Clips an ihrer Unterseite. Einmal gelöst, ziehen Sie auf dem schwarzen Getränkehalteranordnung.
3
Ziehen Sie das Lager Zündgeschirr. Dies ist das blaue Kabel unterhalb der Lenksäule Abdeckung führt in das Zündschloss. Midway up des Kabels ist ein Stecker, der getrennt werden können, so dass der Turbo-Timer Kabelbaum dazwischen geschaltet werden. Einmal um die Zündung des Fahrzeugs Gurtzeug verbunden, stecken Sie den Turbo Timer Kabelbaum in der Rückseite des Turbo Timer-Einheit. Sichere überschüssigen Draht aus dem Weg mit Isolierband.
4
Führen Sie das schwarze Erdungskabel von dem Turbo-Timer Kabelbaum mit einer Massequelle. Ein bequemer Platz auf DSM Autos ist eine der Schrauben Fahrgestell leicht von der Lenksäule. Um den Draht erden, wickeln Sie es um den Hals der Schraube und befestigen Sie sie mit Isolierband.
5
Verlegen Sie das Kabel der Feststellbremse aus dem Turbo-Timer Kabelbaum durch den Bindestrich, um im Bereich der Mittelkonsole. Spleißen in die Parkbremsschalter. Um dies zu tun, entfernen Sie ca. 5 mm von der Parkbremsschalter Draht mit Stripperinnen, dann wickeln die Turbo Timers Feststellbremse Draht um den freigelegten Draht der Feststellbremse Schalter. Spice die Verbindung mit dem Draht crimpers in Ihre Turbo-Timer-Kit geliefert.
6
verstauen alle überschüssigen Drähte in das Armaturenbrett an und befestigen Sie sie mit Isolierband. Bringen Sie die Abdeckung der Mittelkonsole und Lenksäulenabdeckung. Sichern Sie sich Ihren Turbo Timer-Einheit in die gewünschte Position mit dem doppelseitigen Klebeband von dem Turbo-Timer-Kit. Ersetzen Sie den Minuspol der Batterie-Kabel, starten Sie dann Ihren DSM, um sicherzustellen, das Turbo-Timer richtig funktioniert.
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