Wenn die Idee, PS mit Wasser scheint seltsam, dann ist das, weil Sie nicht können. Wie alle anderen Turbomotoren, Diesel machen Macht durch die Verwendung eines Abgasturbolader Kompressor Luft in den Motor schieben. Komprimieren von Luft ist es heißer, die die Wahrscheinlichkeit erhöht, der Detonation in den Zylinder. Bei einem Dieselmotor entspricht dies höheren Abgastemperaturen und den Verlust der Macht. Die Installation eines Wasser-Einspritzsystem ist nur der erste Schritt bei der Abstimmung und es und benutzen, um sicher zu erhöhen Turbo-Boost und Leistungsabgabe. Things You Electronics Grundlegende Handwerkzeugen & Socket brauchen gesetzt
Diesel Power Tuner mit Datenlogger
Methanol
Linie Schraubenschlüssel gesetzt
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Stellen Sie Ihren gewünschten Abgastemperatur Ziele. Abgastemperaturen (EGT) sollte in der Regel innerhalb von etwa 50 Grad von der Börse Spezifikation fallen, da dies stellt des Motors ideal Betriebsbereich von einer Effizienz, Sicherheit und Emissionen Standpunkt. Eine sehr geringe EGT bedeutet, dass Sie verlieren Pferdestärken und eine sehr hohe EGTS erhöhen die Chancen von Schäden am Motor.
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Führen Sie Ihre LKW entweder auf einem Rad oder dragstrip Prüfstand und einen Assistenten sorgfältig erfassen die EGTS in jedem gegebenen Drehzahl und Ladedruck. Eine Datenprotokollierung Motorentuner wird in sehr praktisch, hierher zu kommen, da es jede Variable in einem einzigen Lauf aufzeichnen wird.
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Zuwachs Einspritzventilöffnung Größe, wenn die EGT Ebenen schießen bis zur gewünschten Ebene und dann langsam auf höhere Temperaturen als der Auftrieb erhöht klettern. Für die meisten Boost-Kits für den Wechsel Öffnungsgröße beinhalten Abschrauben der Injektor von der Boost-Röhre, dann Lösen der alten Öffnung von der Spitze des Injektors und ersetzt sie durch eine Öffnung mit einem größeren Loch. Für einige andere Kits wird die Öffnung (Jet) im Wasser Magnetventil Ausgang befindet. Schrauben Sie die Leitung vom Magnetventil, entfernen Sie die alte Jet und schieben Sie die neue einsetzen in der Magnetspule Ausgang.
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Lower das Wasser-Injektion Engagement Boost-Pegel und reduzieren die Größe Einspritzventilöffnung wenn die EGTS bleiben bei niedrigeren Spannungsanhebungen plötzlich Spike im mittleren Spannungsanhebungen stabil und schnell fallen, wenn das Wasser Einspritzsystem kicks in. Deine Macht Tuner sollten Bestimmungen, die Boost-Pegel elektronisch senken; Zugriff auf das Control-Menü und folgen Sie den Tuner den Empfehlungen des Herstellers an die Verringerung steigern. Das Verfahren zur Reduzierung Größe der Öffnung ist die gleiche wie zunehmende es, man muss nur installieren einen Jet mit einem kleineren Loch anstelle eines größeren
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In einer zweiten Stufe mit einer etwas kleineren Größe der Öffnung, wenn. nach Schritt 4, steigen Ihre EGTS Vergangenheit das gewünschte Niveau, wie in Schritt 3 beschrieben. Legen Sie die zweite Stufe bis knapp unter den Ladedruck Ebene, wo der Motor erreicht seine ideale EGT engagieren. Die zweite Stufe installiert wie der erste, der einzige Unterschied zwischen der ersten und der zweiten Stufe der Installation ist, dass sie beide aus dem gleichen Unentschieden Vorratsbehälter
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Methanol zum Wasser hinzufügen Einspritztank so. erreichen eine 25/75 Mischung aus Methanol und Wasser. Die EGT Lesungen wird leicht, aber linear steigen auf der ganzen Linie, aber - weil das Methanol ein Brennstoff - Leistung erhöhen zusammen mit ihm. Wenn die EGTS in einem akzeptablen Bereich bleibt, erhöhen die Mischung 50/50 Wasser Methanol. Die Abgastemperaturen wird merklich steigen, ebenso wie die Leistung und Drehmoment. Einstellen des spritzgegossenen Angriffspunkt für die zweite Stufe ist wie die Änderung der ersten Stufe. Wenn Sie mit einem elektronischen Schaltkasten sind, folgen Sie den Empfehlungen des Herstellers, um den Eingriff Punkt ändern. Wenn Sie einen Handsteuerventil sind, drehen Sie den Einsteller im Uhrzeigersinn, um die Boost-Angriffspunkt erhöhen und gegen den Uhrzeigersinn um es zu senken.
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Zuwachs Nennweite bis die EGTS zurückfallen dem idealen Bereich . Befolgen Sie die oben beschriebenen Verfahren für die Änderung Nennweite. An diesem Punkt sollte Ihr Wasser /Methanol-Einspritzung für den Motor und Turbo Kombination optimiert werden.

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