Wenn Sie durch die jährlichen Verkaufszahlen gehen, dann kein einzelner Faktor treibt Autoabsatz wie die Notwendigkeit, Geld an der Zapfsäule sparen. Unabhängig davon, wie schnell oder schön ein Auto sein kann, ist das Fahrzeug wichtigste Funktion, um ein Fortbewegungsmittel für die Insassen bieten. Während immer kann es der halbe Spaß sein, nicht dorthin, weil Sie aus Gas sind es überhaupt keinen Spaß. Chassis Modifikationen

Heben eines LKW oder Installation breiter, klebriger Reifen sind ein sicheres Rezept für schlechte Benzinverbrauch. Anheben eines Fahrzeugs macht es aerodynamisch "größeren" und ermöglicht mehr Luft zu fließen unter, die einen großen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn Geschwindigkeiten haben kann. Breit oder klebrig, High-Performance-Reifen erhöhen den Rollwiderstand, die Wirtschaft in ähnlicher Weise auswirken können
Motormodifikationen

Es gibt zwei grundlegende Arten von Änderungen am Motor.: diejenigen, die kostenlos bis Pferdestärken durch Effizienzsteigerung und diejenigen, die Leistung durch Erhöhung Add Luftstrom durch den Motor. Energie-Addierer wie Turbolader verringert Kraftstoffverbrauch, wenn der Turbo macht steigern und Kompressoren ständig verringern Wirtschaft untergräbt Pferdestärken durch den Antriebsriemen. Änderungen, die bei hohen Drehzahlen Leistung erhöhen auf Kosten der low-rpm Drehmoment wird in der Regel sinken Kraftstoffverbrauch als auch. Efficiency-Verbesserer wie Auspuffanlagen, Kriechgang Scheibensätzen und Einlass-Systeme können nur stehen, um den Kraftstoffverbrauch zu verbessern.
Reifen

Low Reifendruck erhöhen des Reifens Kontakt Patch Größe, die den Rollwiderstand erhöht und wirkt sich negativ auf Kraftstoffverbrauch. Ein paar zusätzliche Pfunde von Druck wird dazu beitragen, die Festigkeit der Reifen und des Kraftstoffverbrauchs, sondern wird das Risiko einer Reifenpanne bei sehr hohen Geschwindigkeiten zu erhöhen.
Motor Störungen

Motoren kommen für den bestmöglichen Kraftstoffverbrauch werkseitig kalibriert, so daß praktisch alles, was schief oder negativ Auswirkungen PS wird Kraftstoff Wirtschaft schaden geht. Häufige Störungen gehören Vakuumlecks, undicht oder verschmutzt Einspritzdüsen, Kohlenstoffaufbau in den Zylindern, schmutzig, Altöl und schlechte Sauerstoff-Sensoren. Eine reduzierte oder geschmolzenen Katalysator wird verletzt Kraftstoffverbrauch, genauso wie ein verschmutzter Luftfilter oder Fehlfunktion Einlassluftstrom Sensoren.
Bad Fahrgewohnheiten

Nichts in der Welt machen kann Erfolg oder Misserfolg Ihrer Kraftstoffverbrauch die Art, wie Sie fahren. Der gesunde Menschenverstand und Oma wird Ihnen sagen, dass die Beschleunigung schwerer als nötig ist verschwenderisch, wie es schneller, als Sie müssen fahren. Aber was Sie vielleicht nicht wissen ist, dass Schlagen Sie die Bremsen ist ebenso verschwenderisch. Jedes Mal, wenn Sie Ihre Bremsen Sie Umwandlung von kinetischer Energie (Vorwärtsbewegung) in thermische Energie verschwendet. Autos bekommen ihre kinetische Energie durch die Verbrennung von Kraftstoff, weshalb jeder Nicht-Hybrid-Auto kommt noch schlimmer Kraftstoffverbrauch in der Stadt als auf der Autobahn.

Die Lösung ist zu vermeiden, schlagen die Bremsen, wenn möglich, und genug zu halten Abstand zwischen sich und dem Auto vor Ihnen, dass Sie vermeiden, dass sie einfach durch Ablassen des Gases. Dies gilt auch für Ampeln als gut. Wenn Sie sehen, eine rote oder gelbe kommen, nicht bis zur letzten Sekunde warten zu verlangsamen. Lassen Sie das Gas ab und langsam Küste; tun dies richtig und du wirst nur selten zu einem vollständigen Stopp, bevor das Licht wechselt zurück auf Grün

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