Der 1998 Chevrolet Camaro V-8-Motor schiebt LS1 etwa 305 PS. Die Aktie Camaro Lufteinlass bringt Luft in den LS1 Motor, wodurch Verbrennung. Hinzufügen eines Kaltluft Induktion Aufnahme wird etwa 14 zusätzliche Pferdestärken hinzuzufügen. Statt für den Kauf einer vorgefertigten Kaltluftansaugsystem, können Sie bauen selbst eine Beurteilung mit Produkten speziell für den Camaro LS1 Motor. Things You Seite 3 Schlauchschellen brauchen
Silikon abgerundeten Schritt Schlauch
Transitioned Ansaugschlauch
Gummitülle
Camaro LS1 Luftfilter
Gummischeibe
Gummiklotzes
Wärme Schild Seite 2 Stopmuttern
Vent Filter
12 mm Sechskantschraube
16 mm Sechskantschraube
Wohnung-Schraubendreher
Ratchet und Steckschlüssel-Satz
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1

Schalten Sie den Motor des Camaro und trennen Sie das negative Batteriekabel von der Camaro-Batterie.
2

Trennen Sie beide elektrischen Kabelbäumen läuft in den beiden Sensoren an der Börse Lufteinlass .
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Entfernen Sie die Registerkarte, die den Kühler Deckel auf dem Kühler hält. Verwenden Sie den flachen Schraubenzieher, um die Schlauchschellen an beiden Enden der Lager Luftansaugschlauch entfernen.
4

Entfernen Sie die beiden Clips, die den Deckel auf der Airbox Filter und entfernen Sie die Abdeckung. Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen die Airbox Filter auf dem Kotflügel Wand mit der Ratsche zu halten.
5

Ziehen Sie die Airbox Filter aus dem Camaro Motorraum. Entfernen Sie die Gumminoppen von der Basis der Airbox Filter und legen Sie sie in der neuen Hitzeschild der Montagenuten.
6

Platz der Hitzeschild in den Camaro Motorraum mit Gumminoppen nach unten und sichern es um den Kühler mit den Nüssen und Nylock stock Airbox Filters Montagebohrungen.
7

Entfernen Sie den Luftmassenmesser aus dem Bestand Lufteinlass, indem Sie die Schlauchschellen an beiden Enden.

8

Befestigen Sie die Silikon-Schlauch des Camaro Drosselklappengehäuse und sichern seine Schelle. Stecken Sie den Luftmassenmesser aus Step 7 in die andere Seite des Silikon-Schlauch und befestigen Sie ihn mit der Schlauchklemme.
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Die Gummitülle in die Tülle Loch in der Camaro Luftfilter. Legen Sie die Lufttemperatur-Sensor in das Loch in der Tülle.
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Einfügen der Gummilager Bolzens in das einzige Loch auf der Oberseite zugewandten Teil des Luftfilters. Befestigen Sie den Übergang Schlauch an der Unterseite des Luftfilters und sichern Sie es mit dem letzten Schlauchklemme.
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Befestigen des Luftfilters Silikon Schlauch an der offenen Seite der Luftmassenmesser und sichern Sie sie durch Anziehen des Sensors Schlauchklemme.
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Legen Sie die Top-Gummilager Gestüt in begleitenden Klappe der Hitzeschild der und ziehen Sie die letzte Mutter selbstsichernd.
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Schließen der beiden Sensor-Draht Geschirre.
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Schließen Sie den Minuspol der Batterie-Kabel an den Camaro-Batterie und schließen Sie die Haube.

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