Die B18-Motor ist ein Hochleistungsmotor von Honda hergestellt. Austauschen von B18 in der Serienmotor ist eine beliebte Modifikation für den Honda Civic Lineup wegen der niedrigen Kosten und hoher Performance-Gewinne. Der Motor ist mit 200 PS, die eine erhebliche Steigerung gegenüber dem Bestand Nennleistung der Honda Civic Modelle bewertet. Der Prozess ist zwar nicht einfach, ist es nicht erforderlich eine Fachwerkstatt oder einen Mechaniker, die den Motor tauschen spezialisiert. Things You
PB Blaster
Drehmomentschlüssel
Wrench Verlängerungen
Hammer
Jack
Jack brauchen steht
Spitzzange
Motor Lift mit Ketten
Lötkolben
Isolierband
GSR Gaszug
B Serie Schaltgestänge
anzeigen Weitere Anweisungen
Removal
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ablassen Ihren Honda Civic von Standard- Motorflüssigkeiten, Getriebeöle, Bremsflüssigkeiten und je nach Auto-Optionen, Differential Flüssigkeiten.
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Stellen Sie das Fahrzeug auf Buchse steht zur vollständigen Zugriff auf die Vorderachse zu ermöglichen.

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Spray PB Blaster auf alle Schrauben an der Vorderachse. Lassen Sie es in fünf bis 10 Minuten einweichen.
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Entfernen Sie alle Schrauben an der Achse sowie die zwei 17-Millimeter-Radmuttern auf der unteren Gabel gelegen, dann entfernen Sie die untere Gabel.
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Entfernen Sie die Radmuttern auf das Kugelgelenk entfernt. Verwenden Sie den Hammer und Zange, ziehen Sie die Splinte auf das Kugelgelenk entfernt.
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Entfernen Sie die Vorderachse und das Kugelgelenk. Ein Hammer erforderlich sein, um das Kugelgelenk zu trennen.
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Entfernen Sie die Schrauben Befestigung des Katalysators und Auspuffrohr des Motors.
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Entfernen Sie alle Schläuche befestigt zum Motor, um sicherzustellen, dass sie nicht auf alles während der Motor Löschvorgang verfangen.
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entfernt den Stift, die Schaltgestänge, indem Sie den Gummischutz aus dem Weg und leicht hämmern die Pin, trennen Sie dann das Schaltgestänge. Das Schaltgestänge ist auf der Unterseite des Autos in der Übertragung Abschnitt befindet.
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Trennen Sie das Schaltgestänge vom Anschluss an der Rückseite des Autos.
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Trennen die Batterie und heben Sie sie aus dem Motorraum. Entfernen Sie die Halterung unter dem Akku.
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Sichern Sie die Maschine Hebeketten zum Motor. Achten Sie darauf, das Gewicht des Motorblocks wird gleichmäßig verteilt.
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Verbinden Sie die Kette auf den Motor Lift, sicherstellen, dass es keine überschüssige Zug auf den Motor.
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Entfernen Sie die untere Motorträger unter dem Auto vor das Wageninnere befindet, entfernen Sie dann den Rest der Motorlager.
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Überprüfen Sie, dass der Motor durch den Motor Lift und Kette unterstützt wird, dann entfernen Sie die Bolzen Befestigung des Motors an das Getriebe.
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Heben Sie den Motor aus dem Motorraum und reinigen Sie den Motorraum.
Einbau
17 < p> Schließen Sie das B18 Motorblock zum Motor Hubkette.
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Lower das neue Triebwerk in den Motorraum. Die B18-Motor ist ein großer Motor und muss perfekt sein, um den Bolzen Insertionen für eine erfolgreiche Senkung ausgekleidet.
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Schließen Sie das ECU-Kabelstrang an den B18 Motor mit Isolierband und den Lötkolben zu die Kabel anschließen.
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Sichern Sie den Motor durch eine Neuinstallation der Schrauben entfernt.
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Setzen Sie die entfernt Motorlager in die Motorhalterung Inhaber.
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Entfernen Sie die alte Schaltgestänge und ersetzen Sie es mit der B-Reihe Schaltgestänge. Haken Sie die Verknüpfung wieder mit dem Stift und Bolzen in der unteren Gabel.
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Haken der Abgasleitung und der Katalysator bis zu den neuen Motor und installieren Sie die Schrauben, um sie in Position zu halten.

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Setzen Sie die Vorder-und die Schrauben.
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Entfernen Sie den Gaszug, die an der Unterseite des Gases verbunden ist Pedal und ersetzen Sie es mit dem GSR Gaszug. Die Aktie Gaszug hat zu viel für die B18 Motor spielen, ein steifer Kabel erforderlich

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