Die F-250 ist eine Dreiviertel-Tonner, die in der Produktion von der Ford Motor Company hat seit den frühen 1950er Jahren. Dreiviertel-Tonner sind oft für Heavy-Duty-Anwendungen wie das Schleppen großer Lasten und Anhängerbetrieb eingesetzt. Fleißige Lkw legte eine Menge Stress auf ihre Übertragungen, insbesondere Automatikgetrieben. Wenn ein Automatikgetriebe hart arbeitet, erzeugt er Wärme und überschüssige Wärme kann zu teuren Reparaturen oder sogar Übertragung Ausfall führen. Ein zusätzlicher Kühler kann helfen, Ihre Übertragung arbeiten härter und länger dauern. Things You
Auxiliary Getriebeölkühler und Einbausatz
Getriebeöl
brauchen Schraubendreher
Maulschlüssel Set
Cuttermesser
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1

starten kühlen oder kalten Motor und setzte die Übertragung in das Laufwerk mit dem Fuß auf die Bremse. Lassen Sie den Motor für zehn Sekunden. Schalten Sie den Motor ab. Prüfen Sie die Temperatur der beiden Metall-Linien, die vom Getriebe zum Kühler durch Berühren der Leitungen mit der Hand ausgeführt werden. Je kälter der beiden Linien ist die Rückleitung.
2

Schmieren Sie die Enden des Schlauches von der Installations-Kit mit einigen Getriebeöl. Schieben Sie zwei der mitgelieferten Klemmen auf dem Schlauch. Drücken Sie die Schlauchenden auf den kühleren Fittings, eine Schleife bildet. Schieben Sie einen Haken, um innerhalb 1/4-Zoll jedes Ende des Schlauches. Ziehen Sie die Klemmen mit einem Schraubendreher. Nicht zu fest anziehen; die Schlauchenden sollten nicht wölben sich unter der Klammer
3

auf einen Standort für die Hilfskühler Entscheiden.. Positionieren Sie den neuen Kühler vor der Kondensator der Klimaanlage, wenn möglich, mit den Armaturen nach oben oder zu den Seiten anstatt nach unten. Montieren Sie den Kühler an der gewünschten Stelle mit der Hardware des Herstellers.
4

Trennen Sie die Übertragung Rücklauf vom Kühler. Vermeiden Sie Schäden an der Leitung mit einem Schlüssel, um die Linie passend lockern, während die Heizkörper passend mit einem anderen Schlüssel. Installieren Sie den entsprechenden Adapter auf die Heizkörper passend, wieder mit zwei Schlüsseln.
5

Verlegen Sie die Schlaufe des Schlauch vom Kühler zum Kühler Adapter. Schneiden Sie den Schlauch auf Länge mit einem Messer. Schieben Sie eine Schlauchschelle auf jedes Ende des Schlauches. Wenn der Kühler mit den Armaturen an der Seite angebracht ist, wählen Sie den Schlauch aus dem Boden des neuen Kühler und drücken Sie die Ende auf den Adapter. Bewegen Sie den Haken, um innerhalb 1/4-Zoll des Endes und festziehen. Befestigen Sie das andere Schlauchende mit dem Getriebe Rückleitung und ziehen Sie die Klemme.
6

Den Motor starten und auf Dichtheit prüfen. Lassen Sie den Motor für zwei Minuten. Fühlen Sie die kühleren Linien, um sicherzustellen, beide sind warm, der angibt, Fluid richtig fließt. Überprüfen Sie den Getriebeölstand und nachfüllen, wenn nötig.

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