Die Drosselklappe auf einem 5,0-Liter-Motor für mehr Leistung aufgerüstet werden. Die Komponente bestimmt, wie viel Luft in den Motor über das Gaspedal geliefert. Eine größere Drosselklappe lässt mehr Luft in den Motor, wodurch die Verbesserung der Leistung und Ansprechverhalten. Things You & Socket Set und Ratsche
Wohnung Schraubendreher
Kreuzschlitzschraubendreher
Voltmeter
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1

Öffnen Sie die Motorhaube. Schlauchschelle lösen, die die Drosselkörper Zulaufschlauch hält, um den Drosselkörper an einem Ende und an der Masse Lufteinlass an dem gegenüberliegenden Ende mit einem Schraubendreher. Schieben Sie den Schlauch ab und legen Sie sie beiseite.
2

Trennen Sie die Drähte, die an der Luft-Bypass-Magnetventil, TPS (Drosselklappensensor) und EGR-Ventil Lagesensor verbinden. Entfernen Sie den Ventildeckel Entlüftungsschlauch und EGR-Ventil Schlauch von der Drosselklappe.
3

entfernen Gasgestänge vom Drosselklappengehäuse von neugierigen die Verknüpfung aus dem Kugelzapfen mit einem Schraubendreher. Entfernen Sie die beiden Schrauben, die den Gaszug Halterung halten, um den AGR-Abstandhalter mit einer Steckdose. Bewegen Sie die Kabel beiseite.
4

Entfernen Sie die beiden Schrauben, die die Leerlauf-Luft-Bypass-Magnetventil halten, um die Drosselklappe. Entfernen Sie den Magneten. Entfernen Sie die vier Muttern, mit denen die Drosselklappe und AGR-Spacer an das Ansaugplenum. Ziehen Sie die Drosselklappe aus den Befestigungsbolzen. Entfernen Sie die Muttern, die das AGR-Ventil auf die EGR Abstandhalter mit einer Steckdose und Ratsche halten.
5

Installieren Sie die neue Drosselklappe Dichtung auf den Stollen, dass die Drosselklappe Dias auf. Schieben Sie das neue AGR-Abstandshalter und dann die Drosselklappe auf den Stollen. Stellen Sie sicher, alles richtig und gut sitzt, und installieren Sie dann die Fabrik Nüsse. Ziehen Sie sie auf 12-18 Fuß-Pfund.
6

Installieren Sie die Leerlauf-Luft-Bypass-Magnetventil auf die neue Drosselklappe mit einer neuen Dichtung und den ursprünglichen Schrauben. Installieren Sie den Lufteinlass Schlauch auf den Drosselklappengehäuse und Masse Lufteinlass. Ziehen Sie die Schlauchschellen am Ansaugschlauch.
7

Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl Schraube mit einem Inbusschlüssel nach den Anweisungen, die mit Ihrem bestimmten Marke von Drosselklappe kam. Installieren Sie das Gasgestänge Halterung auf das neue EGR Spacer, und lassen Sie die Drosselklappe wieder auf. Schließen Sie die Drähte, die in Schritt 2 getrennt wurden.
8

Set Der Drosselpositionssensor die Basis-Spannung mit einem Voltmeter und zwei Leitungen. Legen Sie die positive Leitung auf der TPS grüne Signalleitung und schwarze Kabel auf den schwarzen Erdungskabel. Schalten Sie die Zündung auf "On" stellen. Lösen Sie die Befestigungsschrauben TPS, und drehen Sie den Sensor, bis das Voltmeter möglichst nahe an 1,0 Volt wie möglich.

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